Все комментарии к фотографиям ЭД4М-0379

Админы, уберите то что в эксплуатацию в Домодедово, уже дома катается

Цитата (maksim5796, 26.12.2024):
> Будет ли передана в депо домодедово, из за нехватает или это просто аренда как с эд4м 0401?

Нет, просто аренда

Будет ли передана в депо домодедово, из за нехватает или это просто аренда как с эд4м 0401?

О,я в кабине

Утром уже в Пушкино стояла.

Здраствуйте. Даа, ушатало её нехило, видимо работает без ТР довольно давно:о....

Наконец её кто то сфотал на павлике

Сегодня вернулась обратно в ТЧ-10.

Ну вот так и относяться, на павелецком направлении не хватает Электричек повышенной камфортности, и да это тоже экспресс

А как 0379 относиться к повышенной комфортности? Обычно 04** пускали

На данный, на Павелецком направлении не, хватает Электричек повышенной камфортности, поэтому так и бывает то аренда с другово депо то передадут.

Я думаю есть какой то временный резерв.

В М-2 лишние трамваи?

Сейчас поедет рейсом 6414 Барыбино – Москва (Павелецкий).

ТР-2 и ТР-3 делают сами потихоньку, сейчас 469 должна с него поехать, на ТР-2 ещё два гона 243 и вроде как 271 заезжает. Но, что логично, людей нет, вагоны стоят иной раз на домкратах неделями

Цитата (РЖД МСК Марк, 29.09.2024):
> Сейчас в сутки на ярославке смотрят пять машин ТЧ-10:
> В депо Москва-2: один ТР-1 и три ТО-3.
> и в депо Пушкино: один ТО-3.
> Всё. На больший объём штата нет.

Как всё "хорошо" то. То есть не то что ТР-3, ТР-2 даже некому делать?
Или ТР-3 раньше "съехал"?

Цитата (Gvardia, 29.09.2024):
> что иногда машины не могут выпустить уже 3 дня

Сань, так у нас 372 уже дней 5 как стоит...

Цитата (РЖД МСК Марк, 29.09.2024):
> В депо Москва-2: один ТР-1 и три ТО-3.
> и в депо Пушкино: один ТО-3.
> Всё. На больший объём штата нет.

Так, опять-таки, я ж говорю: что мешает переместить из М-2 в Пушкино ТР-1 и два ТО-3 вместе с людьми? Пушкино же сейчас — цех М-2, поэтому, фактически, это был бы перевод в рамках одного предприятия, просто из одного цеха в другой. Тут же не об увеличении штата речь идёт, и не об увеличении количества ремонтов и осмотров, а о том, что в М-2 места мало, в отличие от Пушкино. Количество работ то же, люди те же — просто локация другая. Не то, чтобы я прям настаивал — мне действительно интересно, почему бы так не сделать

Цитата (РЖД МСК Марк, 29.09.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 29.09.2024):
> > объёмами обслуживания
>
> Сейчас в сутки на ярославке смотрят пять машин ТЧ-10:
> В депо Москва-2: один ТР-1 и три ТО-3.
> и в депо Пушкино: один ТО-3.
> Всё. На больший объём штата нет.


Хпхпхпхпхпхпхпхпхп есть интересный момент, что иногда машины не могут выпустить уже 3 дня...

Цитата (Marat Elektrichka, 29.09.2024):
> объёмами обслуживания

Сейчас в сутки на ярославке смотрят пять машин ТЧ-10:
В депо Москва-2: один ТР-1 и три ТО-3.
и в депо Пушкино: один ТО-3.
Всё. На больший объём штата нет.