კომენტარები –თან 2ЭС4К-047

С дебютом!

С дебютом!

С дебютом!

Всем большое спасибо)

Хорошо снято!
Успехов в творчестве!)

С дебютом!

С дебютом!

Спасибо

С дебютом !!!

С протечкой лобовых беда у этих машин - заливает пульт и БИЛ-УТ

Блин, реально строительной пеной задули над стёклами.

Классика костыльного ремонта)

Здравствуйте. Ничего себе, как оригинально выполнена герметизация верхнего края лобового стекла:о

Тот подъем перед маршрутным давался очень тяжело, сделали ограничение в 40км/ч (сейчас уже убрано), особенно если десятка с критическим весом, еле хватало...

Вы, скорее, единственный и неповторимый главный судья.

Нет, господа. Я единственный и неповторимый лидер этой гонки. Скромный и неприметный. Прошу любить и жаловать.

Всех обставит Чмуха))), медленно но первой по белому поедет))))

Итак, участники на стартовой линии и готовы к заезду. Нервы на пределе, каждый хочет финишировать первым. Судья в белом головном уборе не торопится давать отмашку. Кто-же будет победителем? Участник слева(не видно его стартового номера)выглядит явным аутсайдером. Пожелаем всем удачи.

Цитата (agura, 12.01.2015):
> ЭП20 не меняют, не вводите человека в заблуждение. Куча же фото с ЭП20 на нашем участке. А на Белоречку ЭП20 сроду не ходили.

Имеются в виду ещё про обычные пассажирские, не фирменные, которые с ЭП20 ходят. С 11/12 была такая фишка в Горячем Ключе при смене ЭП20 на 2ЭС4К и наооборот.

Цитата (PH-OM, 11.01.2015):
> Во дела! А я думал ЭП20 от Москвы и до самого Адлера тянет поезда. Где они меняют на 2ЭС4К? Кто в теме, подскажите:(

ЭП20 от Москвы до Адлера идут без смены.

Цитата (STAR LINE, 11.01.2015):
> Белореченская и Горячий Ключ. Поезда ч/з Краснодар - в Горячем Ключе меняют локомотив.

ЭП20 не меняют, не вводите человека в заблуждение. Куча же фото с ЭП20 на нашем участке. А на Белоречку ЭП20 сроду не ходили.