Wszystkie komentarze do zdjęć 2ТЭ10У-0183

Pokaż wszystkie komentarze

Link

Лосяш ·

Азино · 23.11.2023 22:52 MSK

Zdjęć: 27

Как говорится,в рамочку,да на стеночку! Кайф!

+3 / –0

2ТЭ10У-0183 , South Urals Railways
2ТЭ116-1428, Sverdlovsk Railway

Link

KISoloG ·

Нижний Новгород - Автозавод · 04.11.2023 17:42 MSK

Zdjęć: 56

Прекрасное фото!

+6 / –0

2ТЭ10У-0183 , South Urals Railways
2ТЭ116-1428, Sverdlovsk Railway

Link

lumberjack ·

Талый Ключ · 04.11.2023 17:38 MSK

Zdjęć: 200

Отлично!

+6 / –0

2ТЭ10У-0183 , South Urals Railways
2ТЭ116-1428, Sverdlovsk Railway

Link

Эдвард · 02.03.2013 23:34 MSK

Цитата (2TE10YT-0035, 02.03.2013):
> А состав откуда идёт?

Маршрут поезда: Источник - Верхний Уфалей. На участке Источник - Екатеринбург-Сортировочный используется электровозная тяга, на участке Екатеринбург-Сортировочный - Верхний Уфалей - тепловозная.

2ТЭ10У-0183 , South Urals Railways

Link

Schischckov.M · 02.03.2013 15:32 MSK

А состав откуда идёт?

2ТЭ10У-0183 , South Urals Railways

Link

Эдвард · 01.03.2013 22:47 MSK

Цитата (2TE10YT-0035, 01.03.2013):
> Почему вместе с 2тэ116 идёт?

Состав слишком тяжёлый. Один тепловоз не справится. На тот период для таких поездов было решено делить тягу между Свердловской и Южно-Уральской железными дорогами поровну. В дальнейшем от этого принципа постепенно отказались: под «шеститысячники» ставили те машины, которые были в наличии (иногда и две «десятки»). Более того, 64-вагонные составы с никелевой рудой сейчас частенько разбивают на два поезда и каждый 32-вагонник тянет один локомотив.

2ТЭ10У-0183 , South Urals Railways

Link

Schischckov.M · 01.03.2013 15:05 MSK

Интересно. Почему вместе с 2тэ116 идёт?

2ТЭ10У-0183 , South Urals Railways