All comments to the photos of ЭП1-208

Спасибо!

Чудно

были замечены на станции Лебяжья-сибирская с грузовым поездом в качестве перегонки

И зачем электрические «дворники» снимать надо было? И чем деповские зеркала не угодили? Они чё, какой-то замысловатой формы, или разглашение технологии производства это расстрельная статья?

https://sun9-80.userapi.com/impg/dfhKmzS...e=album выходит, что так. Один как зеркало заднего вида, другой с обычным стеклом. Зачем только так сделали? Это же неудобно бригаде.

Я не понимаю, у него что, по два паравана на каждое окно?

Минус красный в Саратове

Красавец кирпич. Стоит в ожидании отправления. Понравилось фото.

Понял, видимо с путемером или дефектоскопом сюда же и приехал

Как оказался не знаю, но на следующий день поехал с путемером до Ростова

ЭП1 как здесь(именно в депо) оказался?(ответ "по рельсам" очевиден)

От Ртищево им некуда ходить от слова "вообще".

Какими путями... Железнодорожными. Что ты так удивляешься, непонятно? Мало ли кто что обслуживает? Я говорю, что при нынешней унификации и разбросу плеч обслуживания - странно что ЭП1 нет на этой линии, тем более они с Саратовским ходом пересекаются в Ртищево. ЭП1П и ВЛ80К в Сызрани и Пензе - это нормально, а ЭП1- шаг вправо-влево от Ртищево - расстрел.

КВЗ и Россошь обслуживает одно направление, Саратов - другое. Как он к нам попадет, какими путями?

Ну попадают же в Пензу даже ЭП1П. Не вижу проблем кирпичу попасть в Балашов, Поворино и Лиски.

Андрей, ну, так поездов таких нет, чтобы ЭП1/ЭП1М смогли пройти на Саратов.

А их сюда для чего пригнали?

Кирпич в Балашове непривычно видеть. Хотя странно что на линию Пенза - Лиски они не попадают, учитывая разбег географии по ЭП1М и ВЛ80.

Эпэшка.

Электровозина))