Все комментарии к фотографиям ЭП1-090

Цитата (Igore4eg, 08.04.2013):
> Как раз южное направление и страдает нехваткой поездов. В Ростов или в Воронеж на полный световой день не скатнёшься поснимать чучухи и местных рогатых, обязательно с ночёвкой.

Лучше бы воспользовался поезд 133, и вышел на конечной, вот там то есть что снимать.

Спасибо!!!

Цитата (Айдаров Д, 08.04.2013):
> А что за Астрахань-Казань-НН?

442/441. Если надо - могу билеты сфоткать за 2011 и 2012 соответственно.

Цитата (ЭД9Т-0008, 08.04.2013):
> С Пенззы есть проблемы уехать в одну из 4-х сторон?

Есть. Как раз южное направление и страдает нехваткой поездов. В Ростов или в Воронеж на полный световой день не скатнёшься поснимать чучухи и местных рогатых, обязательно с ночёвкой, и Украина слабо связана в Пензой, несмотря на название линии "Пенза - Харьков". Или полный недопуск в некоторые города вроде Иваново, Мурманск и т.д.
Цитата (Айдаров Д, 08.04.2013):
> Какие еще через Пензу шли в начале 2000-х?

Анапа - Томск вроде, некоторые московские, все уж и не упомнишь.

А что за Астрахань-Казань-НН? Его же отменили вроди. Вместо него НН - Новороссийск.
Какие еще через Пензу шли в начале 2000-х?

С Пенззы есть проблемы уехать в одну из 4-х сторон? Вроде достаточно поездов. И автобусники не дремлят. И грузовые прут по рокаде в сторону Лисок.

Саратов офигел, блин - много поездов скушал. А ведь в начале 2000-ых эти поезда ездили через Пензу. ИЗ сравнительно недавних - Астрахань-Казань-НН - в 2013 уже через Саратов, Сенную, Сызрань, Ульяновск... В итоге количество поездов в Пензе как при городах с тепловозной веткой...