Svi komentari na fotografije korisnika К-01

Отличается высота крепления поручней, левое стекло кабины и положение двух плашек относительно маршрутоуказателя. Предположу, что это 568 номер, но и там имеются отличия. Список вариантов сократил бы вид левой стороны
upd: видео с левой стороной, люк у кабины машиниста квадратный, действительно 493 или 495 https://www.youtube.com/watch?v=nttBnpga...5%D0%B2
https://kami-kitami.sakura.ne.jp/kiha58_0495.html

Цитата (abobus, 15.12.2023):
> но это точно не 495

На момент съёмки под краской читались японские надписи, и проступало 495. Почему теперь не 495?

Желающим найти прототип К-01 оставляю номера всех 28 переданных вагонов (т.к. чётко определить стоящий в музее не смог, но это точно не 495): 475,493,495,511,513,519,532,533,544,546,549,551,561,568,584,590,621,635,643,651,655,663,692,695,709,712,758,761

Сверху — JR East https://ru.wikipedia.org/wiki/East_Japan_Railway_Company, снизу — пока не разобрал

Что здесь написано хоть?

Цитата (DENSO, 18.01.2014):
> использовались под названием К-1

Кто эту википедию пишет? Использовались они под литерой "К", с номерами через тире от 01

В 1993 году 28 дизель-поездов были безвозмездно переданы Сахалинской железной дороге, из которых 17 использовались в пригородном сообщении до начала двухтысячных под названием К-1 (позднее К-01), после чего были частично отправлены на базы запаса, частично порезаны на металлолом. Один Киха58 находится в музее истории Сахалинской железной дороги.

(с)Википедия.

Ессно. Kiha58...

Интересно...Похоже на что-то японское.

Я только что вернулся c Сахалина,и в этом году экспозиция музея пополнится ТГ22-001.

Да, выглядит очень эффектно, в Японии Кихи-58 ещё на ходу

Цитата (Denzel Washington, 19.03.2013):
> А что еще в этом музее стоит?

http://trainpix.org/search.php?place=%D0...0%B3%D0%B8

А что еще в этом музее стоит?

Да давно уже вывели.

т.е., их вывели из регулярной эксплуатации?

Кихз-58

Ну собственно, да :)

Настоящая KIHA? Правда? Красавишна...