Все комментарии к фотографиям ТЭ3-4392

Один из тепловозов на котором я работал в лихие 90-е. С большой долей вероятности далее стоит 5166.

Цитата (Машинист пивного крана, 26.09.2015):
> Из-за наличия многосекционных локомотивов

Не понимаю в чём проблема. Каждая секция имеет своё обозначение, каждой секции по профилю. Или же создать список всех перебивок и дать ссылку на главной странице. В списке идёт сначала номер полученный на заводе, затем все перебивки по секциям с датой.

Эта секция позднее установлена в Уренгое https://trainpix.org/photo/64119/

Цитата (odessa, 25.09.2015):
> по чему на сайте нет системы учёта подобной СТТСовской где идёт привязка к номеру и видны все перебивки

Из-за наличия многосекционных локомотивов

Цитата (Эдвард, 25.09.2015):
> Надо будет переоформить информацию о ПС. А то всё как-то невнятно описано – без бутылки не разберёшься. :)
>
Я с Вами соглашусь. Не могу понять по чему на сайте нет системы учёта подобной СТТСовской где идёт привязка к номеру и видны все перебивки.

Цитата (danilashpika2003, 25.09.2015):
> Настоящая сгоревшая 2975А ?

Похоже на то. Только до ТЭ3-2975А её номер был ТЭ3-3003А.

Надо будет переоформить информацию о ПС. А то всё как-то невнятно описано – без бутылки не разберёшься. :)

Настоящая сгоревшая 2975А ?