Все комментарии к фотографиям ТЭП70БС-020

То есть их больше не ремонтируют на ВТРЗ?

Есть фотография как он на ремонте?

Прототип Сортавалы прямо

Цитата (Soldatov_Ilya, 23.07.2023):
> По идее до Костромы должен ехать

Тепловоз ТЧЭ-14 от Бологое до Костромы, бологовская бригада-до Ярославля.

Цитата (RiV, 23.07.2023):
> и он так с Костромы ехал? Или нашу БС где-то сменили на 20ю?
Если глянуть здесь, Питерские до Костромы ездили. https://parovoz.com/newgallery/index.php...ICONS=0

По идее до Костромы должен ехать

и он так с Костромы ехал? Или нашу БС где-то сменили на 20ю?

Минус ещё один красный ТЭП70БС.

Только почему ему КР будут делать на заводе-изготовителе,а не в Воронежском ТРЗ?

Хорошее фото!

Пригнали на ремонт на КЗ, на Коломеском телевидении в сюжете про Коломенский завод засветился)

А вот уже отец и сын)

Цитата (Михаил Иванов, 08.02.2023):
> Легализация перепробега локомотива, который уже наездил на СР/КР.

Увеличение времени на съемку тепловоза в заводском окрасе :))

Цитата (SHOMAS4416, 08.02.2023):
> Сложно сказать, если тепловоз по хоз работам болтается с малыми нагрузками то может и имеет смысл. как пример у нас М62 которые работали с пассажирскими вагонами (подача на перон, вагоны на базу отстоя таскали ) ТО2 чере 48 часов, М62 которые со сборными ТО2 через 5-7 суток. (переодически интервал меняется когда обновление шишек сверху происходит)>

Если машины гарантийные (с постройки или с заводского КР,СР или деповского ТР-3), то нормы времени между ТО-2 должны соответствовать указанным в РЭ. В противном случае, если какой-то "косяк" будет с машиной, а ТО-2 просрочено, то запросто эта машина "слетит" с гарантии - нарушение РЭ, завод или СЛД не примут рекламацию.

Сложно сказать, если тепловоз по хоз работам болтается с малыми нагрузками то может и имеет смысл. как пример у нас М62 которые работали с пассажирскими вагонами (подача на перон, вагоны на базу отстоя таскали ) ТО2 чере 48 часов, М62 которые со сборными ТО2 через 5-7 суток. (переодически интервал меняется когда обновление шишек сверху происходит)

Цитата (Михаил Иванов, 08.02.2023):
> Легализация перепробега локомотива, который уже наездил на СР/КР.
А насколько окупается сие отсрачивание ремонта? Больше износ же идет? Или бумага все стерпит?

Легализация перепробега локомотива, который уже наездил на СР/КР.

А что на этом тепловозе испытывают? Ему всего-то 16 лет с небольшим с постройки.

Сейчас 020-ка ездит с надписью «испытания».