Все комментарии к фотографиям 21-4

Kiha 2100 серия. 2104 отличалась от прочих в серии "натянутым на лоб" козырьком крыши и обтекателем вокруг сцепок

Цитата (Kaamoos, 08.02.2022):
> Интересно как всё же оно выглядело при работе на жд...
Вот так: https://narrow.parovoz.com/newgallery/pg...picture
А когда-то так: https://pbs.twimg.com/media/Eym5_0oVgAMgTCK.jpg

Автомотриса №21 пригородного сообщения. Колея 1067 мм. Судя по всему, это бывшая Kiha 2104, модифицированная русскими умельцами.
Построена в Японии Токийским филиалом Nippon Sharyo, скорее всего в 1936 г., эксплуатировалась на Сахалинской ж/д до конца 80x, возможно, даже, начала 90х. Длина - 18 м, двигатель бензиновый.
http://www.cab-inc.jp/product/kiha2104.html

Интересно как всё же оно выглядело при работе на жд...

Похожа, но тележки другие, и отличия по кузову есть

кабина и край крыши над ней больше похож на https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%...-Hyogo.jpg

Сколько всего было то там.

Возможно это он ссылка https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%...5%E8%BB%8A ,на японском.

На МЦК сейчас бегают "Ласточки". ЭР2Т на них мало похожи! :-)

На Сахалине бегали мотрисы KIHA 58. Это на нее мало похоже.

Именно так. В ЛТ писали, что единственный сохранившийся кузов.

Мотриса японская, видимо.

Это что?