Все комментарии к фотографиям TGM23BV-2863

Отобразить все комментарии

Ссылка

Mehanik75 · 29.01.2015 21:32 MSK

Разумеется! Раза в два меньше это сто пудов

TGM23BV-2863 , Латвийская железная дорога

Ссылка

Oleh Shpakovych · 29.01.2015 20:20 MSK

Какой расход топлива в новом дизеле, намного меньше чем в Д12?

TGM23BV-2863 , Латвийская железная дорога

Ссылка

Паровоз · 29.01.2015 00:11 MSK

Цитата (Mehanik75, 28.01.2015):
> Спасибо огромное за фото!

Пожалуйста! :)

Цитата (Alien89, 28.01.2015):
> Классный снимок:)
> А какая мощность у нового дизеля?

Спасибо!) Мощность 397 кВт (540 л.с.).

TGM23BV-2863 , Латвийская железная дорога

Ссылка

Alien89 · 28.01.2015 23:42 MSK

Классный снимок:)
А какая мощность у нового дизеля?

TGM23BV-2863 , Латвийская железная дорога

Ссылка

Mehanik75 · 28.01.2015 23:22 MSK

Я так и думал) Спасибо огромное за фото!

TGM23BV-2863 , Латвийская железная дорога

Ссылка

Паровоз · 28.01.2015 23:21 MSK

Верно, поставили VOLVO PENTA TAD1650VE.

TGM23BV-2863 , Латвийская железная дорога

Ссылка

Mehanik75 · 28.01.2015 23:18 MSK

Сто пудов поставили либо Вольво,либо Катерпиллер

TGM23BV-2863 , Латвийская железная дорога

Ссылка

Oleh Shpakovych · 28.01.2015 23:02 MSK

А что в себя включила модернизация, замену дизеля?

TGM23BV-2863 , Латвийская железная дорога

Ссылка

Mehanik75 · 28.01.2015 21:54 MSK

Красавчег!

TGM23BV-2863 , Латвийская железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.