Все комментарии к фотографиям ЧС4-212

Так с тех пор и не был там никто?

Спасибо. К сожалению, нет. Один из них скорее всего Кисловодск - Тында

Круто!
Сергей, не знаете, какого сообщения эти два поезда?

КЛасс

Цитата (Kreycer, 17.09.2021):
> Зачем ему стекла покрасили?

у меня другой вопрос, почему ему никогда не могут нормальные полосы нарисовать?))

Со стороны жд вечно стекла разбиты у экспонатов, судя по бутылкам у стены музея там местные бухарики щебнем бросают

Зачем ему стекла покрасили?

Цитата (Эдвард, 20.11.2016):
> Но речь шла об эксплуатации, а не о приписке.

Тут мы по разному рассуждали, я имел ввиду, что на ЮУЖД в парке локомотивов вроде как не было 60-ок, в связи с чем наличие его в музее немного странно, кстати припоминаю, что ранее это обсуждалось и были тоже люди, которые данным момент не совсем понимали

Цитата (Typhoon, 19.11.2016):
> это были Свердловские машины, но не ЮУЖД

Верно. Но речь шла об эксплуатации, а не о приписке.

Цитата (Tolliver, 19.11.2016):
> А нет ещё каких-нибудь фото ЭР1-99?

Гляну на досуге архивы.

Цитата (Tolliver, 19.11.2016):
> дожила ли она до наших дней

Вот это вряд ли.

А нет ещё каких-нибудь фото ЭР1-99?
Интересно, дожила ли она до наших дней.

Цитата (Schischckov.M, 19.11.2016):
> По имеющимся у меня сведениям,

Хорошо, хорошо, а можно как то эти сведения "потрогать"? Как вариант, это были Свердловские машины, но не ЮУЖД

Цитата (Эдвард, 19.11.2016):
> Цитата (Typhoon, 19.11.2016):> насколько известно эти серии не эксплуатировались на ЮУЖД?Пожалуй, только ЧС4.

По имеющимся у меня сведениям, ТЭП60 бегали из Екатеринбурга в Челябинск через Верхний Уфалей, и даже через Каменск-Уральский (возможно, ранее участок Чурилово - Каменск-Уральский был неэлектрофицированым).

Цитата (Typhoon, 19.11.2016):
> насколько известно эти серии не эксплуатировались на ЮУЖД?

Пожалуй, только ЧС4.

Цитата (Typhoon, 19.11.2016):
> Я так понимаю далее экспонаты челябинского музея? Вл22, ТЭП60 и чс4?

Да, они как раз указаны в примечании.

Цитата (Typhoon, 19.11.2016):
> Видимо Муслюмово было для них как промежуточный пункт перед музеем

Именно.

Интересное фото! Я так понимаю далее экспонаты челябинского музея? Вл22, ТЭП60 и чс4?
Интересно. что два последних делали в Муслюмово, насколько известно эти серии не эксплуатировались на ЮУЖД? Видимо Муслюмово было для них как промежуточный пункт перед музеем

А что значит на первой группе отопления и второй? Что и куда относят?

Цитата (Pasha-D1, 18.09.2016):
> А если выдадут под поезд из 20 вагонов, что тогда? Электроотоплением будут обогреваться 17 вагонов, а остальные три на комбинированном?

Не они могут больше отапливать чем 17, только на первой группе отопления. А например по словам ПЭМа поезда 74 Кривой Рог-Москва ЧС2К могут без напряга 20 вагонов на две группы отопления может греть, хотя тоже 17 вагонов написано.

Цитата (Pasha-D1, 18.09.2016):
> А на электровозе слева, надпись под буферным - "17 вагонов"? Это максимально, что он может обогреть электроотоплением?

А если выдадут под поезд из 20 вагонов, что тогда? Электроотоплением будут обогреваться 17 вагонов, а остальные три на комбинированном?

Цитата (Ammendorf, 18.09.2016):
> Цитата (teemest, 18.09.2016):
> > А тянуть максимально сколько вагонов может?
>
> А там по воздухораспредилителю не сильно больше получится, если вообще получится.

Чем провинился воздухораспределитель?