Все комментарии к фотографиям АГМу-12548

Это вблизи этой станции самый длинный в СССР тоннель длиной 8 км 311 м на ж.д. линии Акстафа-Иджеван-Раздан успели построить (до Северо-Муйского тоннеля на БАМе)? Интересно, какая там крутизна уклонов по подходам к этому тоннелю на пересечении Памбакского хребта? А теперь и эта ж.д. линия, и сам Меградзорский тоннель оказались никому не нужными!

Цитата (Артур Газизов, 02.10.2023):
> Вагон на подстанции не фотографировали?
>
> Почему нет движения? Не та ли это линия, откуда были фото ВЛ8 лет 10 назад?

Нет. Та линия шла на Севан,Шоржу и Зод.

Цитата (Артур Газизов, 02.10.2023):
> Вагон на подстанции не фотографировали?
>
> Почему нет движения? Не та ли это линия, откуда были фото ВЛ8 лет 10 назад?

Нет. Та линия шла на Севан,Шоржу и Зод.

Вагон на подстанции не фотографировали?

Почему нет движения? Не та ли это линия, откуда были фото ВЛ8 лет 10 назад?

Движения нет на всём протяжении линии от Раздана.

Движение по этой станции есть хоть какое-то?

Цитата (NEVAGABOND, 25.09.2023):
> Сбоку 5 последних 12548

Это скорее всего и есть номер

Сбоку 5 последних цифр кода: 12548

АГМу, сбоку номер скорее всего

А сбоку кабины что за цифры-?