Все комментарии к фотографиям 16EV-0012

Зато входит в Европейский единый рынок

Штадлер в Евросоюз не входит

На Елгаву пускают осторожно, так как там если сбой идёт, то он будет до ночи

Сегодня 0007 ездил по Елгавской линии.

По Шкодам, в течении этой недели трудятся 0001, 0002, 0004, 0007, 0008 и замечал ещё 0014. Это те что были замечены мной лично. Все составы обитают по большей части на Айзкраукле и Тукумс, иногда заезжают в сторону Скулте. В Елгаву ни одной не пускают, видно из за ремонта путей, там вечно что то происходит, то кабель порвут, то ещё какая то беда..

Прогресс сегодня уже 5 штук работают)!
Цитата (Владимир_19, 09.02.2024):
> И пока ЭРки уже не начнут на ходу разваливатся.) Cегодня работают 0007,0004 и 0014. Все остальные благополучно прибывают на базе запаса, и становится их там всё больше. Уже вон ходят разговоры чтоб на ДЛРЗ ЭРки привести в чувство, но всё упирается в запчасти..

Теперь снова их там меньше.

Прогресс сегодня уже 5 штук работают)!

Цитата (IronJohn, 12.02.2024):

> В двух словах могу лишь сказать, что МПС (в силу очень интересных обстоятельств) само не было заинтересовано в дальнейшей доводке и постройке ЭР2Р. А равно и ЭР2Т. А равно и ЭР30.

И это было совершенно оправданно. ЭР2Р и ЭР2Т стоили дороже, чем ЭР2, обслуживание, соответственно тоже, и кроме того, расходовали э/энергии (при прочих равных условиях) примерно на 25% больше, чем ЭР2. Об этом, в своё время, была большая статья в ЭТТ (или журнал уже "Локомотив" назывался, сейчас не вспомню).

Администратор пожалуйста, верните всё шкоды обратно в белый статус .

Ну развал — это я, скорее, к ЭР2Т и ЭР30 имел в виду. Но всё равно, понял, тогда с нетерпением буду ждать работу — очень заинтригован)

Цитата (Marat Elektrichka, 12.02.2024):
> А это было как-то связано с обстановкой в уже разваливающейся стране, или причины были вообще другие?

Другие причины. В 1983 году страна еще не разваливалась.

А это было как-то связано с обстановкой в уже разваливающейся стране, или причины были вообще другие?

Цитата (Nikolay Ryzhov, 11.02.2024):
> Иван, пожалуйста, расскажите подробнее об этой истории.

Извините, пожалуйста, но не буду.
Просто не хочется понапрасну время тратить. Я сейчас плавно и неторопливо собирю материал по истории РВЗ, наверное, когда-нибудь это воплотится в книгу или что-то подобное. Вот там уже досконально подниму все имеющиеся у меня документы на эту тему...
В двух словах могу лишь сказать, что МПС (в силу очень интересных обстоятельств) само не было заинтересовано в дальнейшей доводке и постройке ЭР2Р. А равно и ЭР2Т. А равно и ЭР30.

Цитата (IronJohn, 24.01.2024):
> Вы не вполне в теме истории с ЭР2Р.

Иван, пожалуйста, расскажите подробнее об этой истории.

Да бред про ДЛРЗ,там кузов гнилой,это уже какая то насилие будет..

И пока ЭРки уже не начнут на ходу разваливатся.) Cегодня работают 0007,0004 и 0014. Все остальные благополучно прибывают на базе запаса, и становится их там всё больше. Уже вон ходят разговоры чтоб на ДЛРЗ ЭРки привести в чувство, но всё упирается в запчасти..

Я так понимаю,так и будем жить на 3 шкоды).

А где комменты были?

Вы ещё коментов не читали по этому поводу. У людей столько визгов было от счастья, что какие то упыри это сделали... Если их вообще можно людьми считать.

Цитата (SKYNETBALTIC, 03.02.2024):
> Как то подозрительно,019,020,021 не водит в эксплуатацию.

есть фото, одного зарисовали графитом вот и на линию не пускают.