Все комментарии к фотографиям ЧМЭ3Т-7007

Основная проблема была в том, что последние поставки с 1989 года на САЗ ж. д. от ЧКД-Прага, шли без ЗИП. Этот вопрос скорее к канувшему в лету локомотивному главку МПС СССР.

Цитата (Diesellokophren, 26.12.2016):
> Выкупить бы по цене лома, восстановить и пустить в работу частникам

А не дешевле купить тепловоз лет на 10 старше но комплектный?

Согласен!
Выкупить бы по цене лома, восстановить и пустить в работу частникам! Тем более что по раме с телегами ресурс должен быть ещё достаточный!
А вообще странная техническая политика у Узбекских ж.д.: списывать относительно свежие ЧМЭ3, при этом работать на более древних ТЭМ2! Или уже на горизонте новые маневровые тепловозы маячат?!

Кошмар! Даже 7000-ники в металлолом! Нет слов!