Все комментарии к фотографиям ЭП1М-635

Цитата (А. Царев, 19.09.2015):
> Цитата (Алина(люблю-электровозы), 19.09.2015):
> > Алина(люблю-электровозы)
>
> Нифига себе!)) Тепловозы круче!

Пусть каждый останется при своем мнении)

Лёх, делается аккаунт Тепловоз(люблю-Алину) и дело в шляпе :)

Цитата (Алина(люблю-электровозы), 19.09.2015):
> Алина(люблю-электровозы)

Нифига себе!)) Тепловозы круче!

Спасибо за фото этого ЭП1М с Ростов - Главный!

Цитата (Чех, 05.08.2014):
> ребята что знааачит консервация?подскажите

"Отпуск"

ребята что знааачит консервация?подскажите

ТЭП70? Да ну! И с 2ТЭ10у хорошо.

Цитата (ЭД9Т-0008, 01.04.2012):
> Кстати, Балашовцы ездиют по линии Саратов - Волгоград? Вот там они точно ЭП1П непомешали бы.

Нет конечно, это плечо только волгоградских и саратовских бригад. И на кой тут нужны 1П? Ради одного подъема? Профиль смешной на этом участке.

Подъемы там по 10-12 тысячных имеются, поэтому нужны. Кстати, Балашовцы ездиют по линии Саратов - Волгоград? Вот там они точно ЭП1П непомешали бы.

Да никто Балашову ничего давать не будет.
придут 20 ЭПех в Россошь. с Россоши найдут куда дать. хоть в Балашов. Киров. Вязьму. Брянск. хоть куда.
Зачем 1П в Балашове нужны? Горная местность где сила тяг нужна?
к тому ж если 1п отдадут то на их место службы что заменит?
в общем кому то хочется эп1м в свою область. вот и сочиняют. с тем же успехом можно и на эп20 рассчитывать Балашову)) ахахахах

Для 30-ти пар придется вторйо пути ложить и усиливать конкретно существующий. Так же тянуть конташку от Ряжска - это утопия, оптимальным вариантом тянть перемнеку сразу от Вязьмы, или хотя бы от Мшанки.

ЭД4МК-0011, насчёт Сапсана к Вам? Так вроде об этом даже Кобзев говорил. Также он говорил про электрофикацию Пензы - Ряжск. Короче, если грузовую движуху всё же перенесут на участок Пенза - Ряжск, то возможно электрофицируют. Сейчас просто по этому участку ходят не более 10 пар поездов, а для электрофикации ДБ минимум 30 пар.

Igore4eg идея классная, но тебе не кажется что этого не будет точно?

Ничего себе,вы тут замутили. Устал читать. :)

Цитата (ALX, 21.02.2012):
> Откуда информация?

От машиниста из депо Балашов. В общем, из третьих лиц)

Цитата (ALX, 21.02.2012):
> Когда мы с тобой разговаривали, я сказал фразу, что я "скорее поверю в передачу ранних 1М Балашову, чем в новые машины туда", зачем эту фразу так переиначивать и вводить людей в заблуждение?

Потому-что в Балашов действительно ЭП1М хотят передать, или же 1П, пока что непонятно. Об этом также сказал Балашовский машинист.
А насчёт ТЭП70: я тогда не знаю, где ещё ТЭП70 могут передать Пензе.

Цитата (Igore4eg, 21.02.2012):
> Тот же Елец, например. У них их до кучи.

Угу, стоят под забором и гниют, а руководство голову ломает, куда бы их сплавить, да?)
У Ельца число машин адекватно обслуживаемым плечам, и о готовящейся передаче лично я ничего не слышал. Тем более о партии
Цитата (Igore4eg, 21.02.2012):
> 2 десятка ТЭП70


Цитата (Igore4eg, 21.02.2012):
> В этом году возможно передадут из Россоши, самые ранние по крайней мере.

Когда мы с тобой разговаривали, я сказал фразу, что я "скорее поверю в передачу ранних 1М Балашову, чем в новые машины туда", зачем эту фразу так переиначивать и вводить людей в заблуждение?


Цитата (Igore4eg, 21.02.2012):
> т.к. некоторые ЧС4Т уже пора списывать

Откуда информация?

Только у них и плечи за год не хило выросли, он теперь до Смоленска и Тулы ездиют.

Тот же Елец, например. У них их до кучи.

Вот только где их взять))

Решили или нет - не знаю точно, скорее всего решили. Поживём - увидим. Ну НЯС(насколько я слышал), именно ТЭП70.