Все комментарии к фотографиям ЭП1М-609

Отобразить все комментарии

««123»»
Ссылка
Виталий Кравченко · 06.06.2023 07:43 MSK
Нет фотографий
Ну это видимо бич многих ремонтных заводов. УЛРЗ брак гонит, ОЛРЗ брак гонит, Астраханский. ЕЭРЗ сдох в 2014 году. Кстати, ничего не слышно на счет ЕЭРЗ?
Норм работают, только Воронеж, Муром, ЧЭРЗ и РЭРЗ получается.
+1
+2 / –1
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 05.06.2023 16:17 MSK
Фото: 537
Цитата (Анатолий Нагорнов, 05.06.2023):
> Так же классно как и ЧС7?

https://vk.com/wall-55316552_91200
+1
+1 / –0
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово · 05.06.2023 15:54 MSK
Фото: 2009 · Администратор
Ни разу не слышал про "хорошо"
+2
+2 / –0
Ссылка
Виталий Кравченко · 05.06.2023 15:53 MSK
Нет фотографий
Насколько я знаю что ЧС7 Ярик хорошо ремонтировал. Правда через 2 года пару электровозов в утиль пустили, но это уже другой вопрос.
+2
+2 / –0
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово · 05.06.2023 14:21 MSK
Фото: 2009 · Администратор
Так же классно как и ЧС7?
+2
+2 / –0
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 05.06.2023 00:39 MSK
Фото: 537
Ну что и требовалось доказать, интересно, что Ярославский завод освоил ремонт этих машин
+1
+1 / –0
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 13.01.2023 21:39 MSK
Фото: 537
Может быть эти машины пережили какую-то серьезную поломку, которая однозначно грозила отправкой в ремонт, поэтому че бы не содрать запчастей, все равно ведь на заводе все новое поставят
+6
+6 / –0
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 13.01.2023 21:29 MSK
Фото: 537
Проще по их логике содрать запчасти с одного старья и поставить на другое, а потом отправить тупо кузов на ремонт.
Вон даже буферники взяли
+5
+5 / –0
Ссылка
VL80T980 · Вязники · 13.01.2023 21:00 MSK
Фото: 87
ГЖД удивляет. Закупает в год по 3-4 новых ЭП1М, вместо того чтобы отремонтировать те которые есть. Неужели так дорого ремонт выходит что легче закупить новые?
+6
+6 / –0
Ссылка
briki_rz · 13.01.2023 18:04 MSK
Нет фотографий
Цитата (CHS200-011, 13.01.2023):
> Разберут сейчас на запчасти, отправят в завод и соберут снова.

Гениальное решение
+10
+10 / –0
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 13.01.2023 13:51 MSK
Фото: 537
Разберут сейчас на запчасти, отправят в завод и соберут снова.
+9
+9 / –0
Ссылка
briki_rz · 13.01.2023 11:33 MSK
Нет фотографий
Цитата (CHS200-011, 12.07.2022):
> Донорство обычное,второй бампер вообще от эп1м-537

Не рано ли донором становиться, мог ведь ещё работать и работать
+5
+5 / –0
Ссылка
Входной Зеленый · Москва-Пассажирская-Смоленская · 13.07.2022 18:16 MSK
Фото: 10
Неужто на 542 справа буферники от чеха!? В печальном состоянии машины..
+3
+3 / –0
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 12.07.2022 19:34 MSK
Фото: 537
Донорство обычное,второй бампер вообще от эп1м-537
+3
+3 / –0
Ссылка
Айдар · 12.07.2022 19:29 MSK
Нет фотографий
542 где то ударился, или он как донор был?
+3
+3 / –0
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 12.07.2022 10:24 MSK
Фото: 537
Кшн нет,я в списке видимо тыкнул не туда и не заметил
+1
+3 / –2
Ссылка
Кирилл Широков · Ревда · 12.07.2022 10:13 MSK
Фото: 3046 · Фотомодератор
Правый в Кирове, левый в Лянгасово))
+3
+3 / –0
Ссылка
Tokarev Danila · Киров · 12.07.2022 10:11 MSK
Фото: 152
Депо Лянгасово?)
Спасибо! Комментарий учтён
+3
+3 / –0
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 11.07.2022 16:16 MSK
Фото: 537
Выложу свою фотку с подписью 542,думаю исправят,надо 12и ждать
+2
+2 / –0
Ссылка
Ирина · Шарташ · 11.07.2022 11:58 MSK
Фото: 13
Если восьмикод от ЭП1М-542, то надо исправить ЭП1М-537 на ЭП1М-542!
+3
+3 / –0
««123»»