Все комментарии к фотографиям ЧМЭ3-2876

Вчера проезжал мимо базы запаса, 007 по-прежнему стоит, в самом начале базы

Ну всё покойтесь с миром 2тэ70

Да. Местность же в том районе крайне гористая. Выбирай любую гору, карабкайся вверх и фотографируй.

Это с горы снято?

Да. Который стоит отдельно это из под пригородного,он действующий. Бригада в комнате отдыха, она в след здании. А в этом сарайчике у которого тепловоз целый склад зап.частей к паровозам. Манометры, скоростимеры, сигнальные принадлежности, рации, и очень много ещё чего, он битком забит разной мелочёвкой. Был. Подозреваю как исчезли паровозы так и опустел этот склад.

Все правильно - для информации, обожаю рассматривать такие фото. А вообще на фото 6 ТЭП70 правильно?

Сюжет :)

ого сколько стоят тепловозов,на Ермолино даже кажется меньше

Цитата (Parom, 08.03.2019):
> Для информации, чтобы было понятно что там вообще стоит

Какая информация?,если я нлмеров не выижу?

Цитата (Гарри-топор, 07.03.2019):
> Непонятно, зачем столько привзяок, если всё равно не разобрать, где кто.

Я тоже про это уже думаю,я допустим не выжу нк одного номера.

Когда первый раз привязки увидел я офигел...

интересно бы узнать по 2тэ70, эти 005, 006, 007, 008, 009, 011 понятно на базе будут стоят теперь. 010 вроде как в ожидании ремонта или чего то ещё. а вот 001, 002, 003, 004 в депо скорее всего остались, видимо они уже не транспортабельны для пересылке даже в холодном состоянии. тогда их участь однозначно будет решена. тормозит списание только относительно свежесть по годам их выпуска. а вот 012 стоял в депо из-за пожара, видимо там и находится.

Для информации, чтобы было понятно что там вообще стоит

Непонятно, зачем столько привзяок, если всё равно не разобрать, где кто.

Согласен, тепловозы что справа в кадре видно, что прилично занесло с морды.

Пожалуй в избранное

Понятно. Спасибо.

Цитата (Дмитрий Закутный, 11.12.2015):
> И где тут дубль?

Дубль к моменту комментария уже был убран, тут претензия скорее к редакторам была.
А по АСУТ-Т на 05.2009 г. тепловоз в парке ТЧ-11 Мичуринск

Все эти реорганизации на ЮВЖД происходили, напомню, в июле 2009г.(как и на Московской дороге, например).

А что неправильно введено? Разъясните пожалуйста, чтобы мне в дальнейшем не ошибаться. И где тут дубль? Все размещённые ранее фото этого тепловоза сделаны в то время, когда он уже был приписан к укрупнённому ТЧЭ-12 Кочетовка. Фото этого тепловоза в бытность его в приписке ТЧ-10 Тамбов и сделанное непосредственно в депо Тамбов пока только одно. Вот что в базе данных не верно, на мой взгляд, так это то, что он в 2009г. был передан в ТЧ-11 Мичуринск. Почти на 100% уверен, что из приписки ТЧ-10 Тамбов он сразу, автоматически, попал в приписку вновь образованного ТЧЭ-12 Кочетовка по причине того, что Тамбов закрывали делая его цех эксплуатации филиалом ТЧЭ-12. Соответственно никакого ТЧ-11 быть не должно. Сразу после ТЧ-10 идёт "передан в ТЧЭ-12" с формулировкой "в связи с реорганизацией депо Тамбов" или что-то типа того.