Все комментарии к фотографиям СДП1-003

позже перенумерован в СДП1-003

Там много что из чего в другое переименовывалось в 90х.

в описани к этому агрегату пасажировместимость смутила 226 человек, это наверное если сидячих мест не будет)

в 2001-2006 годах он был приписан к пч-55 в Унече, поэтому и работал на участках, которые обслуживало пч-55. передача в пмс-307 произошла после 2009 года, когда массово стали передавать все мотовозы к пмс-307. это кажется теперь Вязьма. бред очередной в структуре ржд. мотовозы в Брянске и Унече, в приписаны к Вязьме. например в пч-51 Брянск 1 всегда были свои мотовозы и ремонт свой, кстати хороший. а теперь нужно гонять их в Вязьму. ремонт лучше не стал. потеря времени, нехватка техники. сменить какую то мелкую деталь не представляется возможным. запчасти то не поступают. нет официального ремонта-нет запчастей. хотя их и так то с нашим снабжением через третьи руки то нет.

Обитать он может где угодно, а приписан ПМС-307.

Вроде он постоянно обитал на ст. Сураж.

поступил он в пч Унеча и всегда там работал.

построен он в 2001 году по заводской табличке.

Для меня - нет. Я на живой МДП4 ездил

Цитата (Stef, 24.01.2017):
> Ну как сказать

Саша, а что не эксклюзив?

Цитата (Евгений Пашковский, 24.01.2017):
> эксклюзив.

Ну как сказать

Интересный аппарат, эксклюзив.