Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116-1743

Более точная дата СР - 21.04.2022

Хорошо, но недостаточно ПМС.

как некоторые говорили ранее - пмс тусовка

На свежей машине приятно поработать. Кондёры, интересно, восстанавливали или не трогали просто? Обычно же меняют на одноящиковые климаты.

Конкретно на этой машине в этом сезоне работают бригады ТЧЭ-3.

Цитата (АлексейВолга, 05.05.2023):
> Работают бригады ТЧЭ-3 Волгоград-Пассажирское, а "аренде" в Дирекции инфраструктуры.

Не всегда ТЧ-3. ТЧ-4 тоже на это дело запрягают. Я бы даже сказал на 116-х в основном ТЧ-4 катается, а ТЧ-3 на своих ТЭП70.

Работают бригады ТЧЭ-3 Волгоград-Пассажирское, а "аренде" в Дирекции инфраструктуры.

Цитата (2ТЭ10У-0419, 30.04.2023):
> "Любимые" 2ТЭ10У(М), с 10Д100:), на этом хламе и трудимся!

Сочувствую) У нас 116/116У тоже один хлам.

Цитата (Aendry, 30.04.2023):
> Нечего им вообще воздух под хопры давать

Вперёд и на лопату.

Цитата (iRogov, 29.04.2023):
> когда ТЭМ/ЧМЭ два хоппра не может откачать.
Нечего им вообще воздух под хопры давать, пусть с собой на платформе компрессор возят

Цитата (Плотников П, 29.04.2023):
> Согласен, это называется с жиру бесятся.
Это называется ПМС заказал большую машину и ему дали большую машину

Ну КМы не мои любимые, на них даже и не работаю. "Любимые" 2ТЭ10У(М), с 10Д100:), на этом хламе и трудимся!

К ремонту все вопросы, у меня их тоже много. Ваши любимые КМы поезда возят. А тут пересылка техники, следующую смену он может с 40-вагонной вертушкой спокойно отсыпать РШР, когда ТЭМ/ЧМЭ два хоппра не может откачать.

А тут хоз.поезд целый 116й везёт, который на ТЭМе можно довезти!

А поезда на говне возить нормально!? Каждый поезд вставать по неисправности и заказывать помощь! Это нормально!?

Лучше же на говне работать и срывать "окна", да? И каждую смену-две заезжать на экипировку. Молодцы, они давно себе их на хозяйки забрали, закрепили. Сам бы на таких работал.

Согласен, это называется с жиру бесятся.

Обидно что такие машины на хозяйках катаются

1236 точно ещё рабочий? Очень похоже что отдали под тренажёр для восстановительного поезда.

Пожалуйста!

Спасибо, Николай Григорьевич!