Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116-1745

Отобразить все комментарии

Ссылка
Pahann4 · 13.10.2022 19:21 MSK
Нет фотографий
Цитата (Diesel1672, 11.10.2022):
> Цитата (Pahann4, 11.10.2022):
> > Будет как на новом 2650квт.
>
> Паш, а тебе такие попадались? Просто я на 116-х с 1735, 116У и КМах больше 2500 кВт не видел. На БСе 2880 кВт, старая 70-0244 почти 3000 кВт везла

Так эт по дизелю мощность я имел ввиду. В тяге 2250квт на ОЛРЗ реостатят, как в РЭ по 116у написано
+1
+1 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
Typhoon · Кбш · 12.10.2022 05:10 MSK
Фото: 1633
Эххх, последние синие исчезают, в сентябре 1734 так же пригнали на ОЛРЗ, правда через Уфу
+2
+2 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
M.Ivanov · Окт · 11.10.2022 21:44 MSK
Фото: 3
Мне кается, друзья, вы о разных мощностях говорите. Кто-то о паспортной мощности дизеля, а кто-то о фактической мощности на тягу =)
+1
+1 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
Parom · Бугры-Полярные · 11.10.2022 21:40 MSK
Фото: 1616 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор
Цифры из другого мира называете
+1
+1 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
Diesel1672 · Окт · 11.10.2022 21:39 MSK
Фото: 500 · Общий редактор
Цитата (Pahann4, 11.10.2022):
> Будет как на новом 2650квт.

Паш, а тебе такие попадались? Просто я на 116-х с 1735, 116У и КМах больше 2500 кВт не видел. На БСе 2880 кВт, старая 70-0244 почти 3000 кВт везла
+2
+2 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
Molokanov · 11.10.2022 15:16 MSK
Нет фотографий
Спасибо
+2
+2 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
Pahann4 · 11.10.2022 14:10 MSK
Нет фотографий
Цитата (Molokanov, 11.10.2022):
> Интересно, мощность на ремонте оставят, какая была (2150 кВт на секцию, приказ вроде был, о понижении до такого уровня мощности на 17-й серии 2ТЭ116), или вернут полную нагрузку (2650 кВт на секцию)?

Будет как на новом 2650квт.
+7
+7 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
Илья Сергеевич · Кбш · 11.10.2022 10:19 MSK
Фото: 285
Ну так нормально их ещё осталось
+3
+3 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Поточино · 11.10.2022 10:06 MSK
Фото: 1986 · Администратор
Опора ещё коллекционная, много таких осталось?
+4
+4 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
Molokanov · 11.10.2022 09:54 MSK
Нет фотографий
Интересно, мощность на ремонте оставят, какая была (2150 кВт на секцию, приказ вроде был, о понижении до такого уровня мощности на 17-й серии 2ТЭ116), или вернут полную нагрузку (2650 кВт на секцию)?
+3
+3 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
Илья Сергеевич · Кбш · 11.10.2022 09:09 MSK
Фото: 285
На этом месте частенько перегонка стоит https://railgallery.ru/photo/148089/
+3
+3 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
Илья Сергеевич · Кбш · 11.10.2022 07:48 MSK
Фото: 285
Похоже что на ремонт
+3
+3 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Ссылка
Айдаров Д · Прив · 11.10.2022 07:43 MSK
Фото: 1904
В ремонт гонят, или с поездом пришёл?
+3
+3 / –0
 2ТЭ116-1745 , Приволжская железная дорога
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика