კომენტარები –თან 2ТЭ116-1523

Вспомнил, спасибо

Сирийские трофеи. Этот поезда как ПВЛК, на некоторых станциях останавливался, и можно было осмотреть экспонаты.

Что это там в вагонах?

Цитата (Master008, 28.02.2019):
> Масса поезда - 960 тонн.

Это была отсылка к тому, что с вокзала его тащили 2 штуки 2тэ25.

Цитата (vadimsrzn, 28.02.2019):
> Ооо, и даже 4 секции не понадобились, чтобы дотащить его.

Масса поезда - 960 тонн.

Цитата (Nikitka33, 28.02.2019):
> Интересно, для чего лохры по обе стороны состава стоят?

Чтобы показать свою "важность", ИМХО.

Интересно, для чего лохры по обе стороны состава стоят? что бы джихад-мобиль не укатили?

Ооо, и даже 4 секции не понадобились, чтобы дотащить его.

Агитпоезд "Сирийский перелом", прибывающий на станцию Старый Оскол моросящим вечером..

Попадаться не надо. Но еще со времен старого ПИСа считалось, что огрехи в фотографии не оправдываются обстоятельствами съемки. Обрезать группу локомотивов симметрично по краям без бочки то можно было.)

Цитата (Sherman, 21.09.2016):
> От автора не ожидал таких отмазок в стиле начинающего фотографа...

Я просто не хочу попасться! Неужели не понятно

месяц назад и паровоз стоял слева от тепловозов (мое фото непроходное)

небольшой оффтоп, но сверху новостройка гостиницы, а стоявший вместо нее котлован более 10 лет предназначался для многоэтажного дома со служебными квартирами для работников Белгородского узла..

От автора не ожидал таких отмазок в стиле начинающего фотографа...

Цитата (Sherman, 20.09.2016):
> "карлик", и локи далековато, вместе как-то не очень.

Ходить по путям и выбирать композицию на глазах у путейцев и таможенной службы которая неподалеку принимает грузовой из Украины, вот это не очень!!!!!

Да, а еще и "карлик", и локи далековато, вместе как-то не очень.

Жопа бочки смущает? :)

Йопт, а справа резануть край нельзя было что-ли...

ЧМЭ3-4996 судя по надписи был Елецкий.