Все комментарии к фотографиям ЧС2К-935

Цитата (LAZdriver, 25.02.2023):
> А ведь оба электровоза- ЧС2, хоть и разных индексов. Но насколько же они разные!

Есть такое, да, только задний ненамного пережил переднего, это не в данном случае, а вообще-вот недавно порезали пачку небольшую ЧС2К и Т...

Сын и внук

Какой смысл было всю пачку ЧС2Т, снятую в одном месте, заливать одним днём? Нельзя было растянуть?

А ведь оба электровоза- ЧС2, хоть и разных индексов. Но насколько же они разные!

Очень хорошо!

Поезд № 140 Барнаул — Адлер, 17 вагонов, не совсем понятно выразился с разу. Раз систем нет, о нехватки мощности ЧС2К конкретно с этим поездом, по данному фото и речи быть не может. График у него нормальный такой кстати.

ЧС2К есть на 140 км/час? и на каком ходу в этих краях имеются такие скорости?
К примеру ЭП2К на Волоколамск с 15-ю вагонами не очень уверенно себя чувствуют с чуть большей мощностью, чем у ЧС2К. С Москвы-Казанской на Рязань под ЧС2К возили и 24 вагона в своё время, насчёт спокойствия я бы говорить не стал. График растянутый и профиль равнинный - вот и доезжали...

Это не постоянная система. Все системы ЧС2к разъединили год назад, теперь все по одному бегают

Цитата (Ваня 543, 10.06.2019):
> Потому-что нет ЧС7 и мощности одного ЧС2К не хватает для вождения поездов такой массы. Летом для перегонки 2-ю машину поднятой не гнали бы.

Не факт, если это постоянная система, то ее нужно было вставить под какой-то поезд. Несколькими днями ранее, одиночный ЧС2К спокойно тянул 17 вагонов 140.

Потому что ЧС7 нет в необходимом количестве, поэтому под этот поезд его и не поставили - около 70-ти машин находится в запасе на данный момент.

Цитата (Ваня 543, 10.06.2019):
> Потому-что нет ЧС7

ЧС7 есть, и даже в Красном узле они часто бывают, но по какой-то причине под этот поезд его не поставили

Потому-что нет ЧС7 и мощности одного ЧС2К не хватает для вождения поездов такой массы. Летом для перегонки 2-ю машину поднятой не гнали бы.

Цитата (Александр Dos, 09.06.2019):
> Эх, не тем ЧСом в голове едет...
> А почему вдвоем интересно?

Скорее всего из-за нехватки электровозов в депо

Эх, не тем ЧСом в голове едет...
А почему вдвоем интересно?

Прикольно на вагоне такой токоприёмник смотрится

Это хорошо что еще замены ЭП2К нету, значит ЧС2К дольше проживут еще. Если в общем это конструкционная проблема, односекционность электровоза. Не хватает мощности для работы в таких местах.

Не тянет 332Й потому что схема большая - 22 вагона: 17 ядро, 4 ВБСа и 1 пересылка.

Для длинных схем (только летом) заготовлено 5 систем ЧС2К в Самаре: 622/628, 626/935, 713/933, 743/744, 788/835. Для всех остальных ПДСов хватит одиночного ЧС2К, ЭП2К.

Мда, называется захотели заменить ЧС2К, а оно не тянет...

Система однако!Вчера ехал в Уфа-Н.Уренгой(полноценный ПДС) тоже система из Кашек вела, иначе через Златоустовский перевал не вытянет ЭП2К
Давненько они мне не попадались :)

Глаз цветам радуется!