Все комментарии к фотографиям ЧС7-191

За ночь растаял, а вернее, смыло дождем.

Что самое интересное - вчера выпал: https://pp.userapi.com/c841626/v84162672...PUzIDY.jpg
А сегодня опять всё расстаяло =)
Аномальная зима...

Снегу мало

Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.08.2016):
> Не нагнетайте. Я всегда первый приветствую не дожидаясь (если не опережают). Адекватным людям всегда пририсовываю если что не горит.

Я так же делаю,первым приветствую, а потом мне дают сигнал.

Не нагнетайте. Я всегда первый приветствую не дожидаясь (если не опережают). Адекватным людям всегда пририсовываю если что не горит.

Все правильно он сделал. Машинер и помогала его срисовали издалека и сразу дали сигнал. Фотографу ни в коем случае не нужно близко подходить к полотну и тем более первым приветствовать бригаду. Нередки случаи выброса из кабины предметов, которые могут нанести увечье фотографу. Поэтому правильная линия поведения должна быть такова: произвести съемку с удобного ракурса, отойти на безопасное расстояние, наблюдать за действиями бригады. Если машинист или помощник первыми поприветствуют фотографа, то тогда можно им ответить поднятием руки. Нужно всегда помнить, что для бригады фотограф это прежде всего источник неприятностей. Ведь нередко фотография или видеосъемка локомотива или поезда показывает то, что хочется скрыть. То свет забудут включить, то форма одежды нарушена. Поэтому и отношение к фотографу соответствующее.

Цитата (tsyganenko82, 14.08.2016):
> Справа на видео это автор фото?

Определённо Илья! Только он не убегает, а просто отошёл за линию опор, вполне нормальное действие, вы чуть преувеличили :) Если обратили внимание, что он присев долго ждал приближение ЧС-а и оглядывался, как бы не очень был уверен в своём безопасном положении, так. что сразу после кадра занял, БЕЗОПАСНУЮ позицию!
Илье респект как за фото. так и за монтаж ролика, получилось оригинально :)

Камикадзе?

Ну что тут поделаешь,парень(автор) испугался.

Странное поведение, с моей точки зрения. Согласен, тут встать, чуть отойти и поприветствовать бригаду поднятой рукой. Банальная вежливость, минимально, что фотограф может сделать за беспокойство, причиненное бригаде локомотива.

Справа на видео это автор фото? Убегая так после съёмки, вызываешь больше подозрения чем просто поприветствовать бригаду поднятием руки.

Видео: https://youtu.be/RaeHcgYDuKc

Цитата (xtreme-93, 20.06.2016):
> Сегодня с этим поездом был ЭП2К

Хм, однако № 205 тоже уехал под ЭП2К-293, а в депо был ЧС7-071. Вполне возможно, уехал № 101 Нижневартовск - Пенза

Сегодня с этим поездом был ЭП2К

Подскажите пожалуйста, какую программу для обработки фото лучше скачать? На каком сайте можно скачать бесплатно?
Заранее спасибо.

Нинада политоты. Я бы про другой остров упомянул, который "весь покрытый зеленью" ...

Цитата (Lolwut, 26.09.2014):
> Сложно удержаться от присказки про некий полуостров, который зато наш, ага.

"Дурака учить - только портить".

> пассажиропоток на многих направлениях падает
Не в последнюю очередь вследствие совершенно издевательски составленных расписаний. Когда из трёх воскресных электричек из села в город оставляют одну с отправлением, например, в восемь утра, поток отчего-то падает, странно.

> Зачем воздух-то возить?
Предлагаю спросить жителей Карелии, считают ли они себя воздухом. Хрен с ними, с дачниками, но вот перед глазами у нас ситуация с якобы «возившим воздух» поездом Сортавала—Кузнечное, который был ежедневным, два года назад стал ходить четыре раза в неделю (утром и вечером), с 24 августа — два раза в неделю по четвергам и субботам (самые подходящие дни, конечно), а по слухам, с первого октября вообще будет отменён. В республике работы нет, автобусного сообщения между маленькими посёлками как такового практически нет, ездить на работу не то что в СПб, а хотя бы в Лахденпохью, Сортавалу и Ленобласть, возможность тоже хотят отнять (см. http://goo.gl/iWZxBW).

Сложно удержаться от присказки про некий полуостров, который зато наш, ага.

Цитата (stepanov-ka, 26.09.2014):
> > Где вы такой ереси набрались? Пассажирские перевозки всячески жмут последние лет 20-25 (процесс т.н. извлечения прибыли), но гневные нытики всё твердят — что скоро ничего не останется. Однако, вопреки — до сих пор и поезда ездят, и новый п/с закупается.
> Не забывайте — сейчас пассажиропоток на многих направлениях падает, либо крайне нестабилен. Оттого и поезда порой короче, или ходят реже. Зачем воздух-то возить?
Не знаю, может быть Вы и правы, но...
Когда пару лет тому назад запустили вечерний поезд СПб - Петрозаводск билет в нём стоил порядка трёхсот с небольшим рб и поезд очень быстро набрал популярность, да такую, что летом ходило 14 классных вагонов. Сейчас в нём билет стоит 547 рб, летом по пт, вс ходило 10 вагонов, сейчас 5. А с 6-го октября запускают "Ласточку-Премиум" (не знаю, что это такое) и цена билета явно возрастёт. Вопрос: кто же на ней будет ездить? Ответ: только те, кому кровь из носа, но ехать надо.