Все комментарии к фотографиям ЭР2-1310

Так оно и есть. 1310 без вагонов 1310. Про 09 не знаю, а 01 вроде как в планах на ТР-3 на июль

Буквально, на днях, в составе 1310 не было ни одного вагона от 1310 т.к. 09 ещё не вернулась из ТР-3, а 01 уже ушла на ТР-3:
131705R-202302-303402-131707R

Одна голова работает в сборном, с вагонами 303402-202302 и голова 131705R.

131002 не работает с конца 04.2022,
131010 не работает с начала 05.2022,
1310 был расформирован с 05.2022 до 10.2022,
с 10.2022 сформирован 1310 так: 01-98904-130704-09

Спасибо за замечание, поправил. Пока писал, почему-то в голове держал 1300)
131002 и 131010 отставлены с августа 2022-го.

В профиле про 1310.02 и 1310.10 написано, что в графике на 2023 год, но это не так. Уже год, если не больше стоят под забором. На 10 постоянно движки горели, на 02 что то с КСП было и их просто отставили, это те вагоны, которые сильнее всего раскрашены и на бортах не видно номера. Скорее всего уже не поедут

Обкатка секции 96409-96408 после ТР-3.

131001-202302-130704-131009
На 2023.02

Получается в 1342, что на фото, не осталось ни одного своего вагона)

Хочется отметить, что головы и некоторые вагоны ЭР2-1342 было в планах отправить на ТР-3, в итоге в конце сентября 2022 получился состав:
1310-09+989-06+989-04+3034-01

В октябре 989-06, который работал обычно в составе ЭР2-1342 в сцепе с 989-05 - тоже выцепили как и подменную голову 3034-01. 1307-04 не работал и простоял в Засулауксе более года , прошёл ТР-3 09.2022. и вернулся в работу.

На сегодняшний день составность: 1310-09+1307-04+989-04+1310-01

А ЭМ2-002, 004, 006 и 009 как же, которые с "панорамным вариантом"?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 30.06.2016):
> Дык фирма одна и та же делала.

Стоп-стоп-стоп. У ЭМ2/2И окна Орехово-Зуевского завода Стекломаш.

Цитата (kikster, 30.06.2016):
> Окна как у ЭМ2...
Может наоборот, окна то рижские

Дык фирма одна и та же делала. Только ЭМ4 тут ни при чём.

Окна как у ЭМ2 и ЭМ4...

Класс.