კომენტარები –თან AZ4A-0009

Спасибо.

Потому что эти вагоны закупаются для международного маршрута Баку - Тбилиси - Карс. В Турции узкая колея. Тележки в этих вагонах имеют автоматическую систему смены ширины колеи.

А зачем им узкие вагоны?

Цитата (Щукин Д., 24.05.2020):
>
> Вагоны европейского габарита?

Да.

Цитата (FraVal, 23.05.2020):
> Тогда вопрос - куда поедут ЭШ2? Ведь они только для постоянного тока.

Так не везде переменка будет.

Вагоны европейского габарита?

Тогда вопрос - куда поедут ЭШ2? Ведь они только для постоянного тока.

Только первая партия (которые на фото) строились в Швейцарии. Остальные вагоны строятся в Фаниполе.

Вагоны в Фаниполе собирают? Какой уровень локализации, не знает никто?

Скоро уже должна быть отправка штадлеровских вагонов из Беларуси.

На Махачкалу тоже на переменку переводят?

Цитата (timsc, 26.04.2020):
> Сеть уже начали на переменку переводить

Да, работа по переходу на переменку
ведётся полным ходом. Баку-Анкара будет рейс, прошлым летом планировалось запустить, скорее всего в этом году запустят.

Спасибо за фото, да ещё и с пока редким ПС! Сеть уже начали на переменку переводить? И когда хотя бы примерно планируют открыть пассажирское движение в Карс (или даже прямой поезд до Анкары будет?)?

Цитата (Никита Лапин, 25.04.2020):
> Респект за такое фото.

Спасибо) Доступно также видео , если интересно. https://www.youtube.com/watch?v=QPkSdyx4kkM



Цитата (Diesellokophren, 25.04.2020):
> Куда они ходят?!

Должны будут ходить по маршруту Баку-Анкара. А сейчас , как я понял, пока тестовые поездки.

Респект за такое фото. Не каждый сможет смартфоном локомотив в движении сфотографировать.

Да, Дима, вагоны ихние

Вагоны от Stadler?!
Куда они ходят?!