Все комментарии к фотографиям 143 365-5

Отобразить все комментарии

Ссылка
SMATRON · 13.08.2020 10:19 MSK
Цитата (Ваня 543, 30.12.2019):
>
> Около 10 лет назад запретили эксплуатацию пассажирских вагонов габарита 02-ВМ (как раз для этого и предназначенных) причины я правда толком не знаю, в ответ через пару лет РЖД запретило эксплуатацию РИЦ-140 и 160 Европейских на территории РФ. Возможно это просто какая-то политическая причина.

Реконструкция мать её. Сначала, ещё в самом начале 2000-х, успешно "модернизировали" участок Франкфурт-на-Одере - Берлин, потом подземную станцию Варшава-Центральная (в 2011-м), ну а потом весь участок от Бреста до Познаня и далее... И всё, адиос "Аммендорфы". Вроде бы, чисто теоретически, они ещё могут проходить через Варшаву-Гданьскую, но не факт.
0
 143 365-5 , DB Regio
Ссылка
Ваня 543 · 30.12.2019 19:53 MSK
Около 10 лет назад запретили эксплуатацию пассажирских вагонов габарита 02-ВМ (как раз для этого и предназначенных) причины я правда толком не знаю, в ответ через пару лет РЖД запретило эксплуатацию РИЦ-140 и 160 Европейских на территории РФ. Возможно это просто какая-то политическая причина.
+2
 143 365-5 , DB Regio
Ссылка
Toledo · 30.12.2019 19:32 MSK
Цитата (SMATRON, 30.12.2019):
И все вагоны стандартного советского габарита. Почему сейчас такие в Европу не пропускают?
0
 143 365-5 , DB Regio
Ссылка
SMATRON · 30.12.2019 18:08 MSK
Авторы разные. Замучаетесь искать. А так. Всё это выложено на МЖА :) ... Поиск в помощь.

p.s. И таки с наступающим господа!!!
+3
 143 365-5 , DB Regio
Ссылка
Анатолий Нагорнов · 30.12.2019 17:41 MSK
Женя, спасибо за крутые картинки. Не дашь ссылку на профиль их на Flickr?
+1
 143 365-5 , DB Regio
Ссылка
+4
 143 365-5 , DB Regio
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика