Все комментарии к фотографиям ЭП2К-405

Отобразить все комментарии

Ссылка

ВЛ10У ·

Кбш · 04.02.2025 18:14 MSK

Фото: 1067

Спасибо!

+2 / –0

ЭП2К-405, Московская железная дорога

Ссылка

Николай67 ·

Пенза I · 04.02.2025 17:25 MSK

Фото: 22

Отлично!

+2 / –0

ЭП2К-405, Московская железная дорога

Ссылка

Dag05 ·

Дербент · 21.05.2022 15:56 MSK

Фото: 100

Не туда привязана!

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+1 / –0

ЧС2К-917 , Куйбышевская железная дорога
ЭП2К-405 , Московская железная дорога

Ссылка

ElectricBus · 27.06.2020 08:53 MSK

Цитата (Diesellokophren, 26.06.2020):
> Интересное фото, хорошо видна разница в габаритах ЧС и ЭП2К!

И казалось бы, такой "брутальный" электровоз должен бы быть сильным, как минимум на 6 МВт, а в итоге лишь чуть больше "изящного дедушки" ЧС2...

ЧС2К-917 , Куйбышевская железная дорога
ЭП2К-405 , Московская железная дорога

Ссылка

Maxim · 26.06.2020 23:13 MSK

Они сейчас много где по станциям простаиваются из-за сниженного вирусом потока, видать в депо места не хватает. ЧС7 тоже периодически на боковых попадаются.

ЧС2К-917 , Куйбышевская железная дорога
ЭП2К-405 , Московская железная дорога

Ссылка

Никита Лапин · 26.06.2020 15:40 MSK

Кстати, они там до сих пор стоят :)

ЧС2К-917 , Куйбышевская железная дорога
ЭП2К-405 , Московская железная дорога

Ссылка

Diesellokophren · 26.06.2020 15:17 MSK

Интересное фото, хорошо видна разница в габаритах ЧС и ЭП2К!
А ещё интересно, что они делают в Голутвине? Если не ошибаюсь там не предполагается смена локомотивов для пассажирских поездов.

ЧС2К-917 , Куйбышевская железная дорога
ЭП2К-405 , Московская железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.