Svi komentari na fotografije korisnika 2ТЭ10М-3309

Моршанск может делать ремонты КМам,116,116У вплоть, до ТР-3. Я как то залазил в 482 КМ, он после ТР-2 перегонялся в Ульяновск. Это просто ужас! Всё перепачкано маслом! Картерные люка текут, лампочек освещения больше половины нет! Вот вся суть ремонта! Специалистов и запчастей нет!

Цитата (2ТЭ10У-0419, 28.05.2022):
> В Моршанск гоняют КМы, на ремонт.

Да, они как раз со станции Моршанск по удалению за пассажирским. Интересно как тип ремонта был сделан, Моршанск хоть и ремонтное депо, но КМы никогда не эксплуатировало в отличии от 2ТЭ10М/У. И как давно их стали пригонять на ремонт в данное депо?

Точно, всё не могу привыкнуть, в голове пока не укладывается, привык что они 10Д100 долгое время ремонтили

В Моршанск гоняют КМы, на ремонт.

Хорошо, а что тут КМ делает???

Точно не помню. Вроде А.

Цитата (2ТЭ10У-0419, 27.05.2022):
> вторая секция 409.

Какая конкретно? А или Б?

Тепловоз гибрид, вторая секция 409.

3309/409

Да.

Сейчас уже прекрашен?

Супер!

Фото хорошее!

Вотэто достойно!

В середине лета он был весь в мазуте. Отмыли видать.

Видеонаблюдение на вокзале и платформах тоже сделали, как и у нас.

Евгений, чуть внимательнее смотри, "М-ки" в Пензе относительно недавно, как исключение, издавна Ушки здесь основной локомотив, и естественно какая то часть из них заточена под пассажирское движение(эпт) С появлением прописанных М-ок одновременно в пасс движении по умолчанию БС-ы ульяновские встали в работу!
Так, что если только по форсмажору, ну или как здесь https://trainpix.org/photo/189093/
Ответ, НЕТ!

Пензенские ЭМКИ таскают ПАССы? Хоть раз попадались на вид в таком сочетании?

Одобрямс! :)

Спасибо, Денис!