Все комментарии к фотографиям ЭМ2И-001

Как давно не знаю, во всяком случае, когда я туда ходил 17 октября 20 года там уже их не было.

Цитата (Евгений Александрович, 02.02.2021):
> Цитата (Leshka6677, 26.01.2021):
> > А вагон и матрису ач2 тоже утащили?
>
> Да.


А давно? То есть сейчас там нет ач2? Да? Блин кубаж утащили то?

Цитата (Leshka6677, 26.01.2021):
> А вагон и матрису ач2 тоже утащили?

Да.

Цитата (Евгений Александрович, 20.12.2020):
> Извиняюсь, что то ввел в заблуждение, это я не правильно год указал, а при публикации не обратил внимание. Кинул правку, год 2018. В октябре этого года ходил туда, хотел еще раз снять, но территория там практически пуста, осталась одна голова от ЭМ2И и несколько вагонов.

А вагон и матрису ач2 тоже утащили?

Вот и я удивился, их же на Фаянс оттащили вроде, поправил.

З. Ы. "Как корабль назовёте, так оно и поплывёт.
Эй на Беде, счастливого плавания."

:)

Извиняюсь, что то ввел в заблуждение, это я не правильно год указал, а при публикации не обратил внимание. Кинул правку, год 2018. В октябре этого года ходил туда, хотел еще раз снять, но территория там практически пуста, осталась одна голова от ЭМ2И и несколько вагонов.

Умела, я вспомнил один раз, но зато какой. Понятия не имею кто ехал, но было круто с дотормаживанием всё как полагается.

Не только его :) Но не жужжала никогда

Цитата (Lasselan, 20.12.2020):
> А потому что если поезд срался, то срался конкретно, как корабль :D

Санька любимый аппарат) утверждает что он даже жужжать умел

А потому что если поезд срался, то срался конкретно, как корабль :D

А почему "Титаник"?

Обалдеть, «Титаник» еще не распилили

А стоимость водородного топлива и как оно достаётся подсчитать?

К сожалению, это одна из ОЧЕНЬ немногих по настоящему хороших идей в машиностроении в России
Я вот только не пойму, почему наша страна так сильно отстаёт в машиностроении к примеру от Японии? В Японии, например, недавно изобрели поезд, работающий на водородной тяге. При сгорании 1кг водорода выделяется 12*10 в седьмой степени Дж энергии, а при сгорании соляры всего 4,4*10 в седьмой степени Дж энергии. Из этого следует, что эксплуатировать тепловоз обходится практически в 3 раза дороже водородного. Эта идея, я думаю приходила в голову многим производителям задолго до нашего времени, но воплотили её почему-то японцы. Когда же нас наконец порадуют великими достижениями отечественного хозяйства?

Мягкий ход это хорошо, а вот эксклюзивность серии и особенности постройки из старых корыт дали о себе знать. Но идея была отличная, да, жаль Демихово не переняло

Печальнее всего, то, что ЭМ4 угробили. Такого мягкого хода, как у ЭМ4, наверное больше ни у кого не будет:(.

Они головами менялись. А "ласточка" ездила недолго и так себе, ибо "сварена" была не лучшим образом

Цитата (Круг из Ростокино, 20.09.2018):
> ЭМ2И-001 была единственной в серии, у которой не переделывали крышевую броню, а ограничились только бортовой бронёй

Личные наблюдения говорят, что таковые имелись и у 002.

Зачем ласточку угробили

Классная фотка! Где данный состав сейчас находится?