Все комментарии к фотографиям 2ТЭ25КМ-0347

Цитата (milrood, 14.06.2024):
> Опасно на самом деле, купаться кто будет, и все - тютю.

Здравствуйте. Думаю, что пока опора "долетит" до озера, уже произойдёт к.з. из-за схлёстывания между собой проводов ЛЭП (6 штук на верхних траверсах), и если защита не "лопухнётся", то отключатся выключатели подстанций, питающих участок. А вот если АВР сработает, или энергодиспетчер будет подавать напряжение, переключая дистанционно управляемые разъединители, для отыскания места к.з. то вот тут конечно может от воды нехило "приложить" тех, кто в этот момент будет в ней находиться в зоне растекания, но зону трудно предсказать, т.к. в воде распространение потенциала несколько иное, чем в почве....(а "проводить" она будет, т.к. далеко не дистилированная....)
А если в воду попадёт самый нижний провод (это волновод), то из-за его такого нестандартного "заземления" резко ухудшится поездная радиосвязь, т.к. радиосигнал будет распространяться только в зоне излучения радиостанции локомотива....

Цитата (milrood, 14.06.2024):
> Опасно на самом деле, купаться кто будет,

В тот день я на о.п Кафтино озеро просидел в ожидании движа порядка 6 часов
И за это время проехал этот грузовой, ранее ещё тот который потерял колпару по Дремухе, там тоже КМ, и ДТ1 вечером уже на место ЧП
С озера дул почти всё время порывистый ветер и это так отлично защищало от мошки, а ее там немало, я не ожидал что будут роиться тучи как будто ты где то в Коми
Осенью обязательно приеду ещё так как очень впечатлил город Бологое, настолько атмосферное место для меня, ну и всё таки надо ещё поснимать БТСы, в тот день лишь один попался на полоцком ходу кстати.

А тепловоз обо что-то уже "приложили" слева.

Опасно на самом деле, купаться кто будет, и все - тютю.

Здравствуйте. Справа интересный момент: походу провода удерживают опору ЛЭП от окончательного "прыжка" в озеро:):):)

есть, хватает двух-трёх КМ-ов и одного УРа для больших поездов.. Другой вариант фото https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Вообще сейчас работы нет? Смотрю по базе, всё что можно в запасе стоит.

Цитата (М62-039, 07.08.2020):
> повышенного веса

Массы.

Цитата (Sklep, 06.08.2020):
> Интересный номер

грузовой поезд повышенного веса и длины.

Интересный номер поезд

Цитата (n1kee, 05.08.2020):
> 7600 т .тонн веса, какой М62?

Ну тогда признаю, не прав был. По фото состав выглядит как короткий. 70+ вагонов и 7600 вес, как раз для КМа

Цитата (angrapa1980, 04.08.2020):
> М62 справилась бы)))

7600 т .тонн веса, какой М62?

Цитата (angrapa1980, 04.08.2020):
> как КМ справился ли с таким "огромным" количеством вагонов

а ничего что на 200 мм снято и поезд как бы в гармошку сжимается при таком фокусном, это и по рельсам соседнего пути видно.. вагонов много 70+ и все груженые, тут только "большой паровоз" справится, даже никаких двойных машек.. Как говорится иногда лучше промолчать и не позорится)

Интересно, как КМ справился ли с таким "огромным" количеством вагонов? Я думаю тут одна секция М62 справилась бы)))

Леша спасибо за фото)))

Наглядный пример адекватной реакции лок бригады на фотосъемку, С днем железнодорожника!)

Цитата (Лебедевский, 29.05.2020):
> Напоминает 2м62
В каком месте? ))

Никогда раньше не видел Ушку и КМ в одном кадре.
В профиль отличия не столь заметны и очевидны, как в фас :-)

Отлично!

Напоминает 2м62 отличное фото спасибо

Цитата (Typhoon, 24.04.2019):
> Отлично!!!


Цитата (URAGAN, 24.04.2019):
> Красиво.


Спасибо! :)