Все комментарии к фотографиям 2ЭС6-825

Цитата (andriy, 12.12.2023):
> Какой номер второго электровоза?

2ЭС6-825

Цитата (Costeite, 13.12.2023):
> возможно 1045

Конечно, не 1045, он аж в 2020 с ним ходил, а потом их расцепили.

Точно не знаю, возможно 1045, но это не точно, поэтому не стал указывать

Какой номер второго электровоза?

Электровоз на секцию вперед/назад и было бы идеальнее, но зачем же стремиться к лучшему, так ведь? Прокатывает конечно такое со ссылками на пейзажность, хотя есть много пейзажистов, которые так не снимут (выложат), и для многих наверное сюрпризом будет, на электрифицированной линии. РАшка тут вторична, ее перекрытие тут по боку, на раз автор ее привязал как основную, тогда и требования к ней другие должны быть.

Цитата (Typhoon, 07.02.2020):
> в 2012 -2013 г.
В эти годы как-то серьезнее к отбору фото подходили (не имею в виду текущее).

Дурдом какой-то, как тут можно снять без опор? Нет, можно, но в морду, таких кадров и так уйма, конкретно этот в таком ракурсе серьёзно потеряет — не будет толком видно пропорций 2ЭС6 и РА2.
Глеб-Глеб, ты разве забыл, что Лета — река мёртвых?) Пишешь с маленькой.

Ужас какой, столбы на электрофицированной линии, да ещё не поперёк морды...

Цитата (Sherman, 08.02.2020):
> А без застолбовщины разве нельзя было?

Конечно, можно :) только кому сей час это нужно? в фото есть антураж, пейзаж(скалы, река и т.п.) вы, Алексей, несколько устарели, так сказать :) находитесь где то в 2012 -2013 г.г. Это тогда фото измерялись столбами и посторонними кустиками и предметами/людьми в кадре. Теперь же в сообществе процветает впечатлительность и хайп, не до мелочей, так сказать :) подобного рода перфекционизм, так сказать канул в лету :)

А чем тут столбы мешают?

А без застолбовщины разве нельзя было?

И почему никто раньше не додумался? Можно экономить солярку.

Огонь

А про сочетание ПС и такое бывало:

https://trainpix.org/photo/153723/
https://trainpix.org/photo/153706/

Необычное сочетание подвижного состава!

Класс!