Все комментарии к фотографиям Ср-601

Имеется ввиду то что перерва может взять тульскую ЭР-ку с дневного отстоя на коротком плече покататься. Это действительно есть такое дело.

Это какой же такой обмен Вы имеете в виду?

Сейчас часто обмен перервинских с Новомосковскимии.

Цитата (Дмитрий Закутный, 04.09.2018):
> Вот когда парк в Перерве поменяют, тогда, возможно, традиция возобновится.

Ну я в принципе это и имел ввиду.

Перейти перешла, но парк по моменту 100% РЖД-шный со своим РЖД-шным, де-факто эксплуатационным, депо выселенным, правда, на Курский вокзал. Я это к тому, что пока обмен машинами и т.н. "аренда" невозможны, т.к. не допускается эксплуатация ЦППК-шных машин бригадами РЖД. Такая принципиальная позиция принята в компании после того как РЖД-шные бригады некоторое время очень "бережно" покатались на новеньких тогда ЦППК-шных ЭД4М. Вот когда парк в Перерве поменяют, тогда, возможно, традиция возобновится.

И кое-что мне подсказывает что это ее Нахабинский период жизни, тем более что их поезда были долгое время завязаны на ремонт в Перерве и Обираловке, да и вообще связь они долгое время держали и даже и в наши дни, еще не так давно, "Перерва могла как дать покататься в Нахабино", так и наоборот. В прочем Перерва сейчас перешла в ЦППК, так что возможно все продолжится.

На сайте Российские Электропоезда,по данному поезду подробно http://www.rus-etrain.ru/series/%D0%A1%D0%A0/trains/601

Данного поезда не было в базе сайта, к депо Перерва привязан условно, хотя "МСК" на торце читается чётко. Если кому известна судьба данной электросекции буду рад дополнениям. На самом заднем плане снимка головной вагон от этой же секции.