Все комментарии к фотографиям ВЛ10УК-074

Спасибо огромное за информацию и фото!

Мне кажется данный экземпляр был чуть ли не единичным. Машина во ВНИИЖТ была и вероятно что то пробовали. После очередного СР скорее-всего сняли оборудование и поставили серийное.

Она из ранних КРПшек. Пульт ещё короткий и тогда там некий зоопарк был с оборудованием.

Именно такого оборудования (дисплеи как на СК или ЭП1) Я больше нигде не видел. Бригады так же говорили что на остальных машинах обычные КРПшные пульты.

Больше у меня инфы нет, Может кто из знающих владеет )

А на сколько редким являлся такой монитор на вл10к/ук? И заводская ли это версия, или деповская самодеятельность? Сколько интересуюсь серией, вижу первый раз. Кстати говоря, очень походит на те, что стоят на вл80ск.

Навряд ли. Мне кажется, что дисплеи просто сдохли со временем(на фото 2008 год!) и переоборудовали уже стандартными серийными панелями потом.

Впервые замечаю такую интересную панель посередине, выходит, в противоположной кабине пульт немного другой
https://railgallery.ru/photo/230713

Прибыли в дему на тр-3

Благодарю!

Очень хорошее фото!

Вымирающий вид...

Турбазы? Насколько я знаю в нашем районе, нет! Они есть восточнее в районе Златоуста, Миасса, в озерном районе

Мощно

В этих местах есть какие-нибудь турбазы?

Оригинально, Иван!!!

Элитная 777 фотография. После ночевки на станции Кропачёво в складском помещении с первой (и единственной?) электричкой уезжаю в Ашу до 1729 километра. Там снимаю поезда на фоне реки, гор и галереи. Еду стопом сначала в Уфу (за другом), а затем в Ижевск. В 10 вечера уже дома.

Очень хорошо!

Есть же http://trainpix.org/vehicle.php?vid=13315

Это уже не ВЛ10У, а ВЛ10УК

Благодарю всех за поздравления, очень приятно!!!

С Днём рождения Алексей! Желаю счастья и семейного благополучия. Воспользуюсь твоей коронной фразой: Сил тебе! :)
"Сила!" (с)

Присоединяюсь к поздравлениям, всего самого наилучшего!!!