Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10У-0404

Тут явно не рабочие, в тупике стоят, видимо в ожидании ремонта.

Вторая секция от какого 10М?

Цитата (Parom, 06.07.2024):
> 1386 как раз следует по пути, который от одного КП до другого, за ним пути ведут в отстой под АБК>
Да, верно. Малость ошибся.

С такой мордой 25А даже симпатичный

До чего же хорошо снимают айфоны! Очень классно

1386 как раз следует по пути, который от одного КП до другого, за ним пути ведут в отстой под АБК

Южная горловина деповского парка путей отстоя тепловозов. Крайний правый путь, за 1386 - ходовый, от южного КП до северного КП. Справа - строения локомотивного депо, слева - задание вагонного депо.

Прикольно получилось, хмурый дед такой

Он и до столкновения с такой маской был.

Цитата (Андрей Никольский, 05.07.2024):
> последствия столкновения

Столкновение было в 18-м году, в профиль посмотреть не сложно же.

А вообще, мне маска даже нравится, хотя я знаю, что многим не зашло.

Цитата (VL10Y 615, 05.07.2024):
> А что у него с маской кабины?

Видимо последствия столкновения с самосвалом.

А что у него с маской кабины?

Цитата (Parom, 01.06.2024):
> Господа, в последнее время в депо Тында обитает такое количество различных начальников, проверяющих и так далее, что будь это нарушением, то уже давно бы нам носом на него ткнули.>
Так, наверно, надо, чтобы в этих негабаритах кого-нибудь травмировало из этих "... различных начальников, проверяющих и так далее..."? И вот тогда их самих надо будет мордами ткнуть в эти инструкции по ТБ и нормы охраны труда! Потому что по другому они, возможно, уже не понимают ("зазвездились", очевидно!). В данном случае полностью согласен с Плотниковым П.
Parom,"нескромный" вопрос - а Вы в Тынде в командировке или на "постоянку" туда перевелись (ответ можно в л/с отправить)?

Цитата (Parom, 01.06.2024):
> Господа, в последнее время в депо Тында обитает такое количество различных начальников, проверяющих и так далее, что будь это нарушением, то уже давно бы нам носом на него ткнули.

На фото явный негабарит, а предупреждащей раскраски и знаков нет. Любую частную контору испектор из Ространснадзора мигом штрафует за такое, но тут видимо можно делать все что угодно.

Господа, в последнее время в депо Тында обитает такое количество различных начальников, проверяющих и так далее, что будь это нарушением, то уже давно бы нам носом на него ткнули.

Так и я об этом говорю, нарушение налицо.

Цитата (Машинист пивного крана, 31.05.2024):
> На кой тут негабаритных заборов понаделали? Составителей с подножек сшибать и снег накапливать?>
Составителей там вообще нет - функции составителей при маневрах в депо с локомотивами там выполняют помощники машинистов, работающие в сменах ТЧД. И на подножках тут они ездят редко (если они не сломаны или вообще имеются, эти подножки). Кроме того, эти пути с южной стороны цеха ТО-3 (ТР-1, ТР-2), ТО-4 депо специализированы для отстоя тепловозов в ожидании работы и маневры с заездом их в цех (со спины автора фото)/ выездом из цеха бывают очень редко - практически вся маневровая работа по постановке тепловозов в цеха на ремонт/выдаче из ремонта производится с северной стороны депо. К слову, снега в Тынде (и вообще на большей части БАМа) выпадает мало, снежных заносов в депо не бывает. То, что не нанесены "зебры" и знаки негабаритности - естественно, серъезное упущение со стороны руководства депо и ТЧМИ колонны локомотивных бригад, работающих на маневрах в депо и прогреве тепловозов.

Ну то что их не нанесли, не значит что габарит есть. На глаз очевидно что негабарит

Не вижу зебру и знак "осторожно негабаритное место".

На кой тут негабаритных заборов понаделали? Составителей с подножек сшибать и снег накапливать?