Все комментарии к фотографиям ЭП2Д-0037

А крышевая шина есть у всех ЭП2Д. И правильно что ездят с резервированием, токоприемники по надежности такие себе. Особенно в холодное время года.

По-моему для ЭП2Д ездить не на всех оглоблях уже более чем норма

с 2-мя опущенными? или опять стали делать высокое по крыше?

БСУ-4 внутри состава, снаружи СА-3. Я вообще не припомню поездов с наружным БСУ-4, кроме, пожалуй, ЭС2ГП-001, в прочем после испытаний обещали сменить таки на шарфенберг.

Неа, са-3 стоит.

На еп2д разве не бсу-4 стоит? Машиниста наверное уволили уже):

У ЕП2Д как выяснилось спереди не полноценная СА-3, а в силу "норм безопасности" - какое то подобие стоящее на гидробуферах креш-модуля, совмещенных с поглощающим аппаратом. Поэтому это да, он самый, стеклянный.

Где-то в воздухе витает фраза про скилл и стеклянный фаллос...

Только как это можно так сделать, чтобы соскочила задняя тележка головного вагона.

Забыли ТМ соединить и автостоп сработал (по инфе с РЭ)

Они совсем пластиковые чтоли? Или это машинист на полном ходу его хотел вытолкнуть?

Так и напрашивается "Сдуру можно и хрен поломать!" :)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.06.2018):
> Это ж как умудрились...

https://pp.userapi.com/c849528/v84952867...H9UxBo.jpg

Судьба эп2д очень похожа на судьбу эм2и, тоже через день ломались)

Взаимно самоуничтожаются :)

Это ж как умудрились...

Сегодня был повреждён при попытке вытолкнуть с перегона сломавшуюся ЭП2Д-0021. У обоих поездов сломаны автосцепки.

Съездите лучше на ЭР2-1338 прокатитесь пока это возможно. А этого дерьмища и на наш, и на следующий век еще хватит.

Хотел-бы куда-нибудь съездить на ней...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.01.2018):
> https://trainpix.org/photo/180630/

Вот оно как. Спасибо за пояснение)

Нет, ни под кого не подстраивался, а тот снимок вообще впервые вижу.