კომენტარები –თან ЧС200-003

Так 1007 практически дожил до 50 лет. К тому же последний крупный ремонт в объёме СР делали в Ожерелье 6 лет назад. Видимо пробеги уже всё.

Цитата (CHS200-011, 12.04.2024):
> Самара уже более менее укомплектована эп2к, им видимо достаточно

Лучше бы в музей какой нибудь музей поставили

Самара уже более менее укомплектована эп2к, им видимо достаточно

1007 уже списан

А куда пропали вагоны RIC в ливрее Экспресса?

Цитата (Входной Зеленый, 26.02.2024):
> Да и скоростной предел чеха больше чем у француза

Ну так чс200 щас не гоняет под 200, в отличии от эп20.

Цитата (Артур Челомбиев, 26.02.2024):
> И замены им нет...

Сомневаюсь, что такая требуется. Ради одного поезда. И это печально.

Цитата (Входной Зеленый, 26.02.2024):
> Да и скоростной предел чеха больше чем у француза

Не только скоростной предел, но и мощность ЧС200 выше, чем у ЭП20 (8400 кВт против 7200 кВт).

ЭП20 по сравнению с чехом так себе аппарат, с точки зрения надежности при скоростной эксплуатации. Да и скоростной предел чеха больше чем у француза

> И замены им нет...

Всмысле нету? Тот же эп20 гоняет как бы.

Цитата (dangurayzes, 26.02.2024):
> Их под нож?

Пока на БЗ Гатчина постоят. Потом может по музеям раздадут, а может и на металл пустят.

Цитата (Breduik Petr, 26.02.2024):
> Да... Вот и подходит конец эпохи ЧС200...

И замены им нет...

Скоростная эпоха чехославацких бартьев покидает нас.. Грустно что такие знаковые локомотивы линии Москва - СПБ уходят, но не всё вечно.

Да... Вот и подходит конец эпохи ЧС200...

Их под нож?

Да, ВСД.

Эксклюзивный кадр. А что строят, не ВСД?

Press F.

Да, в тот день 003, 006 и 012 покинули наше депо.

012 значит тоже в Гатчине?