Все комментарии к фотографиям ТГМ4-2475

Спасибо за подробную информацию, maximus!

Цитата (Лосяш, 22.09.2024):
> А электровозы сейчас не заезжают?

Ну мне пока не попадался

Цитата (maximus091182, 21.09.2024):
> Цитата (Лосяш, 21.09.2024):
> > И как тут с движением?
>
> Начнём с того, что топливом для станции является природный газ (67,88 %) и уголь (32,12 %), а резервным топливом является мазут. ГРЭС прошла модернизацию, уголь не основной источник топлива как когда-то было, поэтому вагонов с углём на станции теперь в большом количестве нет, которые завозились электровозами. Сама же станция имеет 5 путей, все они электрофицированы, стрелки автоматические, так же имеются светофоры. На момент съёмки на станции находились 4 вагона (крытый и полувагоны, цистерн не было). Со станции Нейва тепловоз ТЭМ2А-5216 привёз три вагона, ничего не забрав со станции отправился обратно резервом. Спустя время выехал тепловоз ТГМ4, забрал эти три вагона и утащил их в глубь ГРЭС, на этом всё.

А электровозы сейчас не заезжают?

Цитата (Лосяш, 21.09.2024):
> И как тут с движением?

Начнём с того, что топливом для станции является природный газ (67,88 %) и уголь (32,12 %), а резервным топливом является мазут. ГРЭС прошла модернизацию, уголь не основной источник топлива как когда-то было, поэтому вагонов с углём на станции теперь в большом количестве нет, которые завозились электровозами. Сама же станция имеет 5 путей, все они электрофицированы, стрелки автоматические, так же имеются светофоры. На момент съёмки на станции находились 4 вагона (крытый и полувагоны, цистерн не было). Со станции Нейва тепловоз ТЭМ2А-5216 привёз три вагона, ничего не забрав со станции отправился обратно резервом. Спустя время выехал тепловоз ТГМ4, забрал эти три вагона и утащил их в глубь ГРЭС, на этом всё.

Ого! И как тут с движением?