Все комментарии к фотографиям ЧМЭ3-4662

Цитата (The_Ghost_Dog, 21.11.2022):
> 3270 сняли? И 2 КМа с Сухиничей в тот день было, номера не вспомню уже.

Да снял. Насчёт двух КМов, есть данные по станции Берники, но КМ был только один 2ТЭ25КМ-0072 (по Берникам был в 12.20, поезд № 3056), предыдущий грузовой был из Берников рано утром. Возможно поздно вечером что-то было, но когда уже я уехал.

3270 сняли? И 2 КМа с Сухиничей в тот день было, номера не вспомню уже.

В июне 2021 г. был передан в ТЧЭ-36 Новомосковск

Работал по ст.Подсолнечная.

Построение в шеренгу!

Спасибо за уточнения.

Ховрино было закрыто в памятном на Октябрьской дороге 2000 году приказом начальника дороги Г.П. Комарова. В один год было закрыто множество депо, в т.ч. на укрупнённом к тому моменту Московском отделении. После закрытия Ховрино электровозы отдали в Санкт-Петербург, а тепловозы в Тверь. Локомотивные бригады ТЧ Ховрино перешли в штат ТЧ-1 Москва и продолжили работать на тепловозах приписки ТЧ-3 Тверь и электровозах ТЧ-12 и ТЧ-7 (а с 2001 года и ТЧ-21). К ТЧ-1 Москва тепловозы не были приписаны никогда, только ховринские и тверские тепловозники и грузовые (-вывозные) электровозники в штате по сей день.

На момент съёмки скорей всего приписан к ТЧ-1 Москва-Октябрьская. На 2003 г. именно так.
Где-то в 2001-2002 гг ТЧ-2 Ховрино было присоединено к ТЧ-1 Москва. А вскоре, возможно и в 2003 г., ТЧ-1 ликвидировали и тепловозы передали в ТЧ-3 Тверь.
Хорошо бы найти приказы о всех этих перетрубациях.

На момент съёмки приписан к ТЧ-3 Тверь.

Прям, не кушелевка, а зверская станция)

Выставка прям)

Бекасово вообще без жёлтого красит

Похабно покрашен!

Хотел Снегурку сфоткать, тем более там в кабине позировали хорошо, но проехали неожиданно и быстро, а я не успел занять удобную позицию, весь поезд в кадр не влез. http://trpx.org/kg