Все комментарии к фотографиям 2ТЭ25А-055

Цитата (iRogov, 25.03.2023):
> Как на "прищепке" (половинке) запустить заднюю третью секцию (и наоборот)

тепловозы эти как правило не глушатся на путях.

+1 / –0

2ТЭ25А-055, Дальневосточная железная дорога

Ссылка

Александр Мужиков ·

Д-В · 28.03.2023 11:12 MSK

Фото: 308

Цитата (iRogov, 25.03.2023):
> Как на "прищепке" (половинке) запустить заднюю третью секцию (и наоборот)?

С монитора

+3 / –0

2ТЭ25А-055, Дальневосточная железная дорога

Ссылка

iRogov ·

Прив · 25.03.2023 13:52 MSK

Фото: 589

Как на "прищепке" (половинке) запустить заднюю третью секцию (и наоборот)? Кнопок для неё не вижу, хотя на КМ они есть. Экран "тяга" смотрю так и остался идиотским, на КМ обновили его примерно в 2017-18 гг.
Интересно было бы почитать отзывы по ходовой части от работающих на этих тепловозах: ходовые и тяговые свойства, оправдана ли РУКП или нет, насколько сложна в эксплуатации/ремонте?

+3 / –0

2ТЭ25А-055, Дальневосточная железная дорога

Ссылка

Stef ·

C-КАВ · 22.03.2023 08:09 MSK

Фото: 292

Цитата (D-Zetros, 21.03.2023):
> А эта клавиатура слева к какой системе относится?

К БЛОКу

+1 / –0

2ТЭ25А-055, Дальневосточная железная дорога

Ссылка

D-Zetros · 21.03.2023 14:24 MSK

Нет фотографий

А эта клавиатура слева к какой системе относится?

+1 / –0

2ТЭ25А-055, Дальневосточная железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.