Wszystkie komentarze do zdjęć АЧ2-014

сделайте привязку правильно

АЧ2-014. В продолжение сюжета https://railgallery.ru/photo/210539/

АЧ2 014 или 016

Сэр БАМ 2.0,отличное фото. Поздравляю с юбилеем и жду от вас приглашения на кремянку)

Цитата (Serega1986AD, 04.12.2020):
> В музей бы эту штуку

вместо РА1-001.

А, кстати, пока только в Воронеже АЧ2 музеифицировали?

В музей бы эту штуку

"В рамочку и на стеночку" как ты говоришь. Без сарказма

Цитата (Vovchik, 07.01.2018):
> Замечательно! На перегон Валдай - Добывалово можно не ездить, здесь есть хороший фотограф.

50/50 всегда можно приехать на чей то домашний перегон или локацию и придумать там, что то своё.
ИМХО

А у нас тут есть замечательный "завсехсказалец"

Замечательно! На перегон Валдай - Добывалово можно не ездить, здесь есть хороший фотограф.

Сегодня была замечена в Петербурге

На своём месте: http://savepic.net/6421769.jpg

Цитата (ЕвРо, 01.02.2015):
> Комары только достают, однако...

Да как-то последнее время не особо и достают, а на перегонах ещё и ветерок почти всегда. :)

Цитата (Nosferatu, 01.02.2015):
> Альберт, Спасибо огромное за встречу и гостеприимство!
> Понравилось в Петрозаводске, но одного дня мало. Надеюсь, когда-нибудь повторить поездку. Очень был рад личному знакомству.
В Петрозаводск надо приезжать летом. Более-менее тепло и главное удивительная природа буквально в двух шагах от города. Комары только достают, однако...

Пожалуйста! Хорошо погуляли - побоянили как сказал бы Дима. Машинисты местные поофигевали от такого! :))) Буду очень рад видеть вас снова. Летом приезжайте - озеро откроется, да и повеселее на перегонах станет, летние поезда пустят. В общем жду! :)))

Альберт, Спасибо огромное за встречу и гостеприимство!
Понравилось в Петрозаводске, но одного дня мало. Надеюсь, когда-нибудь повторить поездку. Очень был рад личному знакомству.

Как всегда на своём обычном месте))

В конце 80-х,начале 90-х находилась в ТЧ-9 возила по командировкам начальника Октябрьской железной дороги Зайцева А.А.Причём в качестве локомотивных бригад использовались исключительно машинисты-инструктора ТЧ-9.