Все комментарии к фотографиям ЭП2К-330

Кому интересно - поезд #54 "Чувашия" Москва - Чебоксары

Вау! Снимаю шляпу

Уютно вышло

Красивый снимок!

Красота!

Вот это кадр! Очень нежные цвета, сразу видно - профессионал своего дела поймал удачный момент.

Лëха крута!!!

Красота

Ух

Цитата (Павел Окунев, 22.03.2023):
> Супер!

Спасибо, Паш!

Цитата (LAZdriver, 21.03.2023):
> Меня вообще корёжит, когда именами канувших в Лету красавцев- фирменных называют унылые серо- красные PID- экспрессы. Сколько лет прошло, а привыкнуть не могу. Ну какой это Лотос?

Согласен, для меня "Лотос" это вот:
https://railgallery.ru/photo/42845/
https://railgallery.ru/photo/34456/

Супер!

Цитата (l.smm34, 21.03.2023):
> Ну тут вы загнули - "больше нет" ) А как же задрать конский ценник за схожее с обычным "бичевозом" время хода и цеплять по праздникам кабак с оверпрайснутой переморожкой?

Так я про фирменные поезда, а не "фирменные". Те, что были фирменными без всяких кавычек. И, между прочим, без всяких "коэффициентов фирменности"! Во времена МПС СССР проезд в фирменном поезде стоил ровно столько же, как в обычном пассажирском, без всяких "коэффициентов". И ни на копейку дороже!

Надо ловить, пока с ЭП20. С 26 марта уже на ЭП2К вернётся

Цитата (Сергей Колосов, 21.03.2023):
> В девятке по будням минимум 14 вагонов, и багажник пчоты с ним никогда не ездит. Но вы уже и без меня разобрались)

Верно, почему-то подумал на девятку изначально. Хотели ее дождаться, но уже стемнело, пока не время :)

Ну тут вы загнули - "больше нет" ) А как же задрать конский ценник за схожее с обычным "бичевозом" время хода и цеплять по праздникам кабак с оверпрайснутой переморожкой?
Или тут есть те кто, считает, что фирменность - это минус час от времени хода и сухая булочка с конфетой и тапками за ваши деньги?

Цитата (RZD123, 20.03.2023):
> От Фирменного только название осталось.....

Да...

Меня вообще корёжит, когда именами канувших в Лету красавцев- фирменных называют унылые серо- красные PID- экспрессы. Сколько лет прошло, а привыкнуть не могу. Ну какой это Лотос? Пассажирский поезд №5/6- и всё. Ни Лотоса, ни Байкала, ни Вятки, ни других действительно ФИРМЕННЫХ поездов больше нет. И, к сожалению, скорее всего, уже не будет.

В девятке по будням минимум 14 вагонов, и багажник пчоты с ним никогда не ездит. Но вы уже и без меня разобрались)

Ага.)

Но скоро все там будем, как говорится. Много-много лет езжу на единичке, порой, очень заметны перемены за окном, не говоря уже про Астраханский поезд.

Из зимы в лето состав идёт)