Все комментарии к фотографиям ЭД9М-0185

Нет, разве что снял один на перегоне Сакмарская — обгонный пункт № 201 с поездом № 122, но там уже сумерки были, и фото вышло фиговое, для публикации не подойдёт

Автор, ЭП1 не снимали?

Фотография напоминает линию Lenzburg - Luzern в Швейцарии, она идёт вплотную к дороге без разделительного барьера, и даже габарит там более узкий, чем на остальной сети

Поезд прошёл ТР-3 в ТЧ-7 Горький-Московский, и с 21.06.2022 в регулярной эксплуатации.

В Нижний Новгород.

ТР-3 какой нибудь

Интересно, куда её? В ремонте была относительно недавно, меньше трёх лет назад...

Цитата (Schischckov.M, 26.08.2021):
> Второй электропоезд сборная солянка.

Стоит в холодном состоянии, прибыл из Магнитки 6514 в 10:05 местного, будет отстаиваться до следующего утра и отправится снова в Магнитку 6515 в 06:11 местного.
Рядом с ним стоит разменный состав, прибыл из Айдырли 6536 в 08:08 местного и отправится в Магнитку 6521 в 17:35 местного.

Цитата (Schischckov.M, 26.08.2021):
> Второй электропоезд сборная солянка.

И какой смысл в привязке всех вагонов, если он вдалеке где то...

Второй электропоезд сборная солянка.

А где вы тут столько электропоездов увидели? )))
Лично я вижу только 2 ..

Этот электровоз выводной на карталинском узле.

Цитата (Maxim, 03.11.2015):
> На станции НН-Московский постоянно можно наблюдать аналогичную картину.

Не только в НН, и в Москве тоже

В НН пути делились на части сигнализацией. Так же сделано, к примеру, и на Ярославском вокзале в Москве под "Спутники".

Цитата (T-720, 04.11.2015):
> ... в Орск они, скорее всего, приехали с противоположных сторон ...

Тогда только на разные пути с последующей перестановкой.

Судя по времени съемки, 0185 отправится рейсом 6605 на Кувандык, а 0066 - рейсом 6614 до Айдырли, а далее засылочным до Карталов. А вот в Орск они, скорее всего, приехали с противоположных сторон - 0185 из Карталов, а 0066 из Кувандыка.

Мне бы всё таки хотелось получить ответ на вопрос, куда отправляются электропоезда? Один на Кувандык - понятно. Дальше, возможно, на Оренбург. А второй? На Карталы? Или же тоже на Кувандык, но позднее, как у нас по Владимиру?

Цитата (shp82, 03.11.2015):
> А как могут 2 поезда находится на станции на одном пути под напряжением? Как под запрещающий сигнал светофора могли принять на путь второй электропоезд? Или один состав притащил другой состав резервом?

По-моему ничего необычного, у нас иногда ВЛ11 заезжают на путь с электропоездами.

Цитата (Maxim, 03.11.2015):
> На станции НН-Московский постоянно можно наблюдать ...

И на Владимире тоже к четвёртой платформе до запуска "Стрижа" ставилось два четырёхвагонных электропоезда: 6405, прибывавший в 08:26, запирался поездом 6407, прибывавшим в 10:26, после чего прибывший последним уходил 6410 в 12:50, а из-под 6405 состав отправлялся поездом 6414 в 15:10. Загон на занятый путь, причём с пассажирами, поезду 6407 назначался маневровым порядком, ибо маршрутный не откроется ввиду занятости пути.

Цитата (shp82, 03.11.2015):
> А как могут 2 поезда находится на станции на одном пути под напряжением?

Маневровым порядком или если есть между ними маршрутный (на фото не видно и станции я этой не знаю), то спокойно мог прибыть под три желтых.