Все комментарии к фотографиям 2ЭС4К-014

Электровоз работает, сегодня был замечен на перегоне Мга - Горы и станции Броневая

Выглядет как Злобный Призрак!

Не знаю, на заводе 012 не стоит

CrazyWad, а 012 ещё не сделали?

Мне кажется, чем больше серий они ремонтировать будут, тем хуже будет ремонт. ИМХО.

И СР и КР, постепенно.

СР-пластик в кабине будет покрашен и очень быстро облезет.

СР или КР?

Помимо их они ещё осваивают ВЛ80.

А Вы в курсе, что локомотивным бригадам после отделения с ремонтными службами запрещено забираться в высоковольтную камеру и нам нечего там делать, когда слесаря дают гарантию после ТО-2 5 суток. Нам главное вовремя вызвать вспомогательный локомотив и указать точное расположение головы поезда. А не бегали на ходу с крокодилами. Машинист должен вести поезд а не ремонтировать. А на ВЛ11,10,15-мы также сели и поехали как на Дончаки и до сих пор успешно работаем. Нас больше душат компьютерные экзамены, а не вождение поездов на новой технике.

Как уже было сказано ранее "сели и поехали". К этому электровозу подход в обучении я считаю самый простой: показали как его "поднять", и как управлять, как менять кабину и какие манипуляции при нужно делать при его пересылке. Вот и всё. В электрическую схему даже не в давались, только управление. По мне так просто шикарно))

Как уже было сказано ранее "сели и поехали". К этому электровозу подход в обучении я считаю самый простой: показали как его "поднять", и как управлять, как менять кабину и какие манипуляции при нужно делать при его пересылке. Вот и всё. В электрическую схему даже не в давались, только управление. По мне так просто шикарно))

Он же на Цветочной http://www.youtube.com/watch?v=EuLglduQY...lJNzTGb6TA

Цитата (supermax, 21.02.2014):
> Сложно ли бригадам пришлось в обучении на Дончаке? Всё-таки машина куда сложнее привычного ВЛ10.

Конечно сложно! Опыт приходит со временем!

Сели и поехали,после одной обкатки в Кириши с оборота с помощником ранее работавшего в Белово на этом электровозе.

Сложно ли бригадам пришлось в обучении на Дончаке? Всё-таки машина куда сложнее привычного ВЛ10.