Все комментарии к фотографиям 2ЭС4К-002

Отлично!

Вообще их не надо закрывать при смене кабины, как это делают ТЧ-22. Зашторятся и включат подсветку приборов в задней кабине а потом нет шторок и подсветки и буферов с левой стороны.

Никто не прёт эти шторки, никому они не нужны. Просто их надо культурно выдвигать, а не выдёргивать от всей души с размаха.

Цитата (Реборда, 16.02.2017):
> А что вы хотите? Бригада хоть как-то прикрылась от солнца.

Я без претензий, и смайл там даже поставил.
Это понятно, что другого выбора у бригады не остается, когда моторчик не работает или вообще шторка отсутствует.

Цитата (ANTONI1992, 15.02.2017):
> А заводских занавесок уже нет?

С уровнем обслуживания, которые в наших депо (я имею в виду ТЧ-12, 21, 22) не только занавески ломаются и не ремонтируются, СОЛ через одного нет или не работают на Дончаках уже. Моторчики и щётки ломаются, а новых на замену попросту нет.

Цитата (2lowterrain, 15.02.2017):
> Колхоз тюнинг

А что вы хотите? Бригада хоть как-то прикрылась от солнца.


Цитата (SHOMAS4416, 15.02.2017):
> давно уже на дачах начальства

Вряд ли. Снятых шторок не так уж и много, в основном просто моторчик подъёма/опускания сломался.

Цитата (ANTONI1992, 15.02.2017):
> Цитата (Maxim Dmitriev, 15.02.2017):
> > Прошла информация что 2ЭС4К вернут в депо Белово, уже одна машина 2ЭС4К и 3ЭС4К пришли
>
> Хорошо бы обменом, 2ЭС4К в Белово, а из Белово в Волховстрой 2ЭС10.

Мечтать не вредно :)

каеф.

А здесь ( https://trainpix.org/photo/157926/ ) пишут,что на испытания отдали.

Цитата (Ammendorf, 15.02.2017):
> Смеетесь?

Так у начальства же, т.е. всяко не 30 тысяч з/п. Впрочем, должность нам все равно доподлинно неизвестна.

Цитата (Владик, 15.02.2017):
> Вопрос к автору, что везут на платформах?

На этих низких контейнерах таблички "Норникель", возможно Ферроникель или что-то подобное. Знак опасности Класс 9 - АК 906.

Цитата (ANTONI1992, 15.02.2017):
> 2ЭС4К в Белово, а из Белово в Волховстрой 2ЭС10.
Видимо немного не так, поведали что начинают синары в 3 секции эксплуатировать, а граниты уходят из белово на урал.

Вернуть бы заводской окрас. Интересно смотрелся

Цитата (Maxim Dmitriev, 15.02.2017):
> Прошла информация что 2ЭС4К вернут в депо Белово, уже одна машина 2ЭС4К и 3ЭС4К пришли

Хорошо бы обменом, 2ЭС4К в Белово, а из Белово в Волховстрой 2ЭС10.

Цитата (Ammendorf, 15.02.2017):
> Смеетесь?
Человек перепутал зарплаты в ЦТ и ДОСС. Ну с кем ни бывает.

Цитата (Maxim Dmitriev, 15.02.2017):
> Прошла информация что 2ЭС4К вернут в депо Белово
Ха, сначала ушатали Дончаки первой поставки. Думали избавились и будут как мажоры на новых 2ЭС6 из Тайги кататься. Ловите бумерангом обратно...)
Получается в Волховстрое хотят унифицировать и ездить только на 3ЭС4К.

Цитата (2lowterrain, 15.02.2017):
> При зарплате около 100 рубасов

Смеетесь?

Прошла информация что 2ЭС4К вернут в депо Белово, уже одна машина 2ЭС4К и 3ЭС4К пришли.

Цитата (SHOMAS4416, 15.02.2017):
> давно уже на дачах начальства

При зарплате около 100 рубасов, тащить на дачу шторки с рабочей машины, при этом понимая, что скорее всего они не подойдут по высоте! Это уже видимо что-то на подсознательном уровне...(

Вопрос к автору, что везут на платформах?

Молодцы что в зелёный красят. Краска интересно с запасов берётся или закупают и сейчас зелёную?

Цитата (ANTONI1992, 15.02.2017):
> А заводских занавесок уже нет?

давно уже на дачах начальства((( срам свой прикрывают, один знакомый из начальства сказал что маловаты(