Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116У-0334

А сейчас передан в Котлас.

Не кажется! Прагматизм, есть такое слово.

Цитата (Typhoon, 29.09.2019):
> Соглашусь! На ютубе был канал, местный машинист с кабины эти перегоны снимал, при всём уважении, но это было уныло и как то особого восторга и желания туда поехать не вызывало.

Товарищи, при всём уважении, а не кажется, что Вы просто Зажрались? Вивана на Вас нет.

Нет не слышал, потому что у нас их не было вообще:)

Цитата (Victor, 30.09.2019):
> Это зря, может это свист 5Д49 особого восторга не вызывает

Ну судя по числу минусяторов, на этом сайте так и есть. Одни любители машек, мэшек и прочего 2-х тактного хлама. Хотя лично у меня вызывает, и у многих моих знакомых тоже.
Цитата (Victor, 30.09.2019):
> Они на пластиковых помойках и стоят изначально

Вы хоть раз в жизни слышали звук этой пластиковой помойки и звук фантомаса? Нет? Тогда с вами не о чем разговаривать. Звук 1А-5Д49 и звук 18-5Д49 имеет серьёзные отличия. В том числе и на холостых оборотах.

Цитата (PrivDTshnik, 30.09.2019):
> А бубнилки как-то особого восторга не вызывают

Это зря, может это свист 5Д49 особого восторга не вызывает:) Они на пластиковых помойках и стоят изначально. Таких мест как БАМ нигде больше нет

Цитата (Typhoon, 29.09.2019):
> настоящая(душевная) тепловозка это 10Д100, 14Д40, и сложный профиль

Да ладно? Это уже всё на вкус и цвет. Лично для меня нормальная тепловозка - это 5Д49. Вернее 1А-5Д49. А бубнилки как-то особого восторга не вызывают. Опять же: всё на вкус и цвет. Каждому своё нравится.

Красивые места есть за Тобольском. Но очень "глухие" и до них добираться пешком 15-20 км. Плюс очень много медведей и волков. И весь "хороший вид" портят столбы вдоль всей линии (на данном фото они видны справа).

Цитата (Владик, 29.09.2019):
> Посмотрел на ФГП все фото с Тюменской области,ничего особенного в природе не наблюдаю.

Соглашусь! На ютубе был канал, местный машинист с кабины эти перегоны снимал, при всём уважении, но это было уныло и как то особого восторга и желания туда поехать не вызывало. Плюс настоящая(душевная) тепловозка это 10Д100, 14Д40, и сложный профиль. К примеру лет 7-10 назад таковой можно было назвать дорогу через перевал Мурурин.

Цитата (Владик, 29.09.2019):
> ничего особенного в природе не наблюдаю. Возможно самое интересное никто и не снял. Большая часть фоток похожа на данное фото

Нет там есть очень красивые места. Просто там ещё никто не фоткал. И не только на фоне мостов. Там и в кривых красивые ракурсы есть.

Там если есть что-то "непохожее", то разве только там, где мосты и, скажем, на фоне Тобольского кремля (это если очень постараться). А так линия новая, интересной станционной архитектуры на ней очень не лишку.

Посмотрел на ФГП все фото с Тюменской области,ничего особенного в природе не наблюдаю. Возможно самое интересное никто и не снял. Большая часть фоток похожа на данное фото.

Цитата (Владик, 28.09.2019):
> А чем этот "рай" отличается например от тепловозного рая на Октябрьской железной дороге?

Красивая таёжная природа, чисто тепловозная ветка на более 1000км севернее Тюмени, очень мало фоток оттуда, ну и самое главное нормальный ПС. Всякими пластиковыми помойками тут и не пахло. Ну и тепловозы в более-менее нормальном состоянии в отличие от октябрьских ведёр, приятно это видеть.

ТЭП70У все в "пиде" теперь.

Ну реже снимаются это да, к тому же там можно снять ТЭП70У, это кто загоняется чисто по ПС, ну и то что там север, да, там интереснее)

Чем интереснее?

Тем, что там интереснее и реже снимают. Минус всем нам.

А чем этот "рай" отличается например от тепловозного рая на Октябрьской железной дороге?

Класс! Во где настоящий тепловозный рай)) Побольше бы фоток оттуда

Хорошо вышло.