Все комментарии к фотографиям ТЭМ14-0043

Отобразить все комментарии

Ссылка

X5club ·

Стальной Конь · 06.01.2026 20:48 MSK

Фото: 4

Секция стоит в депо, не двигается.

+0 / –0

ТЭМ14-0043, Московская железная дорога
ВЛ11.8-678, Московская железная дорога
ВЛ10УК-135 , Московская железная дорога

Ссылка

X5club ·

Стальной Конь · 11.12.2025 21:37 MSK

Фото: 4

Переставили на другой путь вместе с тэмкой и закрыли машкой. Теперь не заснять.

+0 / –0

Ссылка

X5club ·

Стальной Конь · 09.12.2025 11:33 MSK

Фото: 4

Да ну! Неужели снова списание в Орле! В последнее время всё в Брянск возили, как мятый вл11. И тэм14, знаете ли не частый гость для Орла. Одну секцию будут консервировать, там специально синюю Машку выгнали.

+13

+13 / –0

Ссылка

Вовиуивив Уивиа · 09.12.2025 08:45 MSK

Нет фотографий

Ездил на таких , честно сказать ,, не айс,, на простой машине с обычным контроллером и без клуба было значительно лучше ., меньше приключений на ,, ж,,

+13

+14 / –1

Ссылка

Krucovich ·

Серпухов-Ветка · 08.12.2025 23:32 MSK

Фото: 27

Цитата (ladoga photos, 08.12.2025):
> по бмо:)

даже больше чем бмо

+16

+16 / –0

Ссылка

ladoga photos ·

Ручьи · 08.12.2025 22:40 MSK

Фото: 14

Прощальный круг по бмо:)

+17

+19 / –2

Ссылка

Илья76 · 08.12.2025 19:31 MSK

Нет фотографий

Цитата (Bogdan Zhokin, 24.09.2025):
> Не работает, пару дней назад было короткое замыкание в Ярославле, в следствии чего загорелась кабина управления. Сейчас стоит в депо ТЧЭ-1 Ярославль-главный

+24

+24 / –0

Ссылка

Айдар · 08.12.2025 19:22 MSK

Нет фотографий

Это когда и где её так сожгли то

+16

+16 / –0

Ссылка

TTF ·

Тула-Вяземская · 08.12.2025 18:58 MSK

Фото: 141

Едет в Орёл, для чего - точно не понятно, скорее всего БЗ

+28

+28 / –0

Ссылка

Serg13 ·

Кбш · 07.08.2024 21:52 MSK

Фото: 97

Не могу сказать, командировали тепловоз на несколько дней, чтобы узнать что там делать, нужно было в командировку с тепловозом ехать на несколько дней, а как то желания не было

+1 / –0

ТЭМ14-0043, Московская железная дорога

Ссылка

Карлсон · 07.08.2024 16:47 MSK

Нет фотографий

Цитата (Serg13, 07.08.2024):
> Возвращается с Щербинки, с испытаний

А что там с ним испытывали?

+1 / –0

ТЭМ14-0043, Московская железная дорога

Ссылка

Serg13 ·

Кбш · 07.08.2024 15:05 MSK

Фото: 97

Возвращается с Щербинки, с испытаний

+1 / –0

ТЭМ14-0043, Московская железная дорога

Ссылка

MKS229 ·

Селятино · 07.08.2024 09:26 MSK

Фото: 161

Цитата (Михаил Рязанский, 07.08.2024):
> Это на платформе было сделано?
Верно, с конца платформы.

+4 / –0

ТЭМ14-0043, Московская железная дорога

Ссылка

Михаил Рязанский ·

Фаустово · 07.08.2024 08:25 MSK

Фото: 139

Это на платформе было сделано?

+3 / –0

ТЭМ14-0043, Московская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 22.09.2023 15:30 MSK

Нет фотографий

Все три двигались?

+7 / –0

ТЭМ14-0036, Московская железная дорога
ТЭМ14-0028, Московская железная дорога
ТЭМ14-0043, Московская железная дорога

Ссылка

Антон Савенков · 22.09.2023 14:40 MSK

Нет фотографий

Трое трудяг работают

+8 / –0

Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово · 22.09.2023 12:55 MSK

Фото: 2054 · Администратор

Три богатыря

+11

+11 / –0

Ссылка

Андрей Никольский · 22.09.2023 12:37 MSK

Нет фотографий

Удачный момент!))

+13

+13 / –0

Ссылка

Sklep · 19.10.2018 10:28 MSK

Правильное применение локомотиву, а то во всяких селятино, солнечной тошнили

ТЭМ14-0045, Московская железная дорога
ТЭМ14-0043, Московская железная дорога
ТЭМ7А-0452 , Московская железная дорога

Ссылка

Letatel · 24.01.2017 13:25 MSK

Подскажите, он действительно такой экономичный локомотив?

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.