Все комментарии к фотографиям Э13-001

Цитата (svrd59, 21.01.2014):
> Построен в 1992м, на фотографии апрель 1993го а электровоз какой то потрепанный уже весь..

Автор фото сказал, что это зима 1995-го :)

Про названия - №001 - Эдуард, №002 - Эмануэль :)
первый номер собирались включить в коллекцию МЖТ в Екатеренбурге, как образец редкого локомотива с первым порядковым номером, двойку предлагали забрать кому хотелось бы в музей, но никому не надо. Както так вроде...

Как минимум - пинч и ЭПТ.

Я не знаю, просветите пжл...

Их пескоструят перед грунтованием?

А, вижу пескоструйный аппарат близ второй кабины (зеленая бочка вертикально). Но как же с проникновением песка и пыли в щели и сопряженные соединения?

Цитата (NMarky, 01.01.2014):
> А чем он отличается от ВЛ11М5?

Что, никто не знает?

Списали.....значит не передадут его в музей(

В музей не планируется отдать данный локомотив?

Построен в 1992м, на фотографии апрель 1993го а электровоз какой то потрепанный уже весь..
А за фотографию огромное спасибо, очень интересно!

Он же ВЛ11М5. От ВЛ15 тут только кабина.

Факультативно изучали поступившие на Свердловскую жд электровозы серии Э13 в ДТШ №1 г.Екатеринбург в 1992/1993 уч.год, преподавателем был Эдуард Сидорович Вохмянин, так мы и прозвали: Э13- "Эдуард"

Помницца в Перми их ласково звали "Эдик" :-)))))))

А чем он отличается от ВЛ11М5?

конечно редкий, если их всего две машины

Ого, редкий зверь. Спасибо за фото.

Вы прям провидец :) На 2013 год Э13-001 в ожидании списания, Э13-002 списан, ввиду нецелессобразности ремонтов и эксплуатации как опытного образца. Э13-001 числится уже как единица, передаваемая в музей.

Ты дату съемки видел?)

Если он не работает,зачем его красить. В музей как экспонат если только?

Цитата (supermax, 22.08.2013):
> На основе ВЛ15 и Э13 грузины создали свой 4Е1.
> http://www.tevz.ru/ru/catalogue/locomotives/product/4/
Не 4Е1,а 4Е10

Та же судьба, что и у ВЛ80СМ-3001-3004.