Svi komentari na fotografije korisnika ЭС1-030

Цитата (SHERIDAN, 12.05.2019):
> Но снимок в целом очень хорош)

Спасибо)

Цитата (Vivan755, 11.05.2019):
> В самих «Ласточках» ничего красивого, но снимок крут!

Солидарен. Уродливы до тошноты. Но снимок в целом очень хорош)

Одни головастики.

В самих «Ласточках» ничего красивого, но снимок крут!

середина кадра пустая...

Я тоже недавно жил в Железке, Главная 1, 15 этаж) Снимал поезда из окна)
https://trainpix.org/photo/208935/
Откуда сделано данное фото?

Круто!

Цитата (Sklep, 08.11.2018):
> Антоха пропал :(

Человек просто удалился с сайта. Он ни куда не пропал.

Красивый ракурс

Антоха пропал :(

Антономобиль)))

Вчера работал в сцепке с 029

Просто не понимаю. Ежедневно 2 состава идут на Бологое/Новгород, вечером еще один состав ежедневный на Новгород, еще 2 состава на Москву. Это уже 5 как минимум. Плюс поезда на маршруте Москва - Горький. Или же я ошибаюсь?

Цитата (Ирина, 02.06.2014):
> И ЭП20, и ЭС1 уже большое количество, которое уже не знают, куда пристроить.

То есть, исходя из смысла написанного, всё это добро ржавеет под забором? ЭП20 всего-то 43 машины, не такое уж и много, учитывая величину обслуживаемого полигона.

да так и было,олимпиаду обслуживало 42 поезда эс1,007 и 010 никогда не было в Сочи,еще 008 был но на маршрутах не работал,остальные все бегали

Вы хотите сказать, что в Сочи были все Ласточки кроме 007 и 010?

King175
Нет фотографий

В Сочи она моталась во время Олимпиады 2014. Как и 030

Они все в Сочи мотались кроме 007 и 010

Цитата (Н.Лапин, 02.06.2014):
> Ну если списать кучу ЧС7 и ЧС2К, то можно пристроить штук 50 в депо Москвы iii и пустить до Владивостока, до Ярославля и до Сосногорска.

В Москва-/// нет ЧС2К приписанных, а ЧС7 ещё не набегали под списание. А для того, чтобы пустить ЭП20 на северное направление с Ярславского надо ещё много всего. Начиная от энергоснабжения и заканчивая оборотом машин.

Цитата (Ирина, 02.06.2014):
> Не говоря уж о том, что депо Москва-III уж почти 5 лет как закрыто.

Депо не закрыто, а после массовой реорганизации объединено с Москва-Пассажирская Курская.

Цитата (dymon.z, 03.06.2014):
> Депо Москва-Ш сейчас филиал ТЧ-1, электровозы там проходят ремонт. Так что там ничего не закрыто.

Москва /// не филиал ТЧ-1. Оно ликвидировано как отдельное предприятие. После разделения на ремонт и эксплуатацию произошло укрупнение. В конкретно нашем случае - объединение с ТЧ-1. Ремонта у нас основного уже тоже не стало. ПТО осталось без изменений

Цитата (Ammendorf, 03.06.2014):

> Точно, помню числа 3 июля с М.О.Ластовкой пили пивко в какой то местной рыгаловке...

Ты как скажешь, Артур...

Чем не угодили Дезиро? :). К поездам самим особых претензий нет, а их использование - это не вина поездов.