Все комментарии к фотографиям ЧС4Т-546

Я и говорил, что это лишь символ. И совсем не подразумевал, что здесь вместо ТЭП60 станут ходить ЧС4Т.
Про выльники уже многие наслышаны, очередное креативное решение БЧ. Мы не далее как сегодня уже обсуждали: варшавский 115/116 отменили, у него оборот по Минску один в один с киевским 86/85, бери этот минский чех и гоняй на Гомель, ничего даже придумывать не надо.

Цитата (Siroger, 25.02.2016):
> символичное сочетание локомотивов - основной пассажирский электровоз и основной на протяжении долгих лет тепловоз. Своебразная передача эстафеты :).


эстафету передаст только не этому, а этому https://trainpix.org/photo/00/95/42/95426.jpg электровозу.

Это по поводу проводимой электрификации. Перед Жлобиным со стороны Минска есть два низких моста, так там даже рога бросают(токоприемники опускают)...

Ясно, спасибо. Я так и подумал из-за ярко-жёлтых поручней. Вообще получилось очень символичное сочетание локомотивов - основной пассажирский электровоз и основной на протяжении долгих лет тепловоз. Своебразная передача эстафеты :).

Цитата (Siroger, 25.02.2016):
> А что за номер ТЭП60

Сергей, ТЭП60-0430))

Почему автор не указывает координаты?

Зачёт! А что за номер ТЭП60?

Цитата (supermax, 25.02.2016):
> автоматом в разряд исторических попадает :)

Всё верно это и есть исторический момент! Первый электровоз после подачи в сеть напряжения))

Видео со станции: https://www.youtube.com/watch?v=tdfFTr4WA3U

Фото Олега уже автоматом в разряд исторических попадает :)

Отличный момент!

058.

Восмёрка какой номер?