Все комментарии к фотографиям ЧС7-093

Как в одной песне: "Добро пожаловать на красно-серый парад!. Только там был чёрный

Цитата (Ваня 543, 26.09.2017):
> ПКБ ЦТ уже около полгода занимается проектом глубокой модернизации по ЧС7

По типу МЛП, как было с ЧС2 и ВЛ10, либо что-то более грандиозное?

ЧС6 относительно староватые уже и их общее число не значительно в приписном парке, то же число ЧС8 так же не велико. 200 ЧС7 вполне бы можно было сделать. В добавок для желающих заняться глубокой модернизацией электровозов нынче есть серъёзные и жёсткие требования в плане соответствия старых типов кабин по многим параметрам ГОСТам и СП на модернизацию. В связи с чем к примеру (на вскидку) кабина ЧСов по своему объёму и компоновке практически полностью не соответствует новым требованиям при существующем месте нахождения перегородки в тамбур. То есть теоретически, чтобы удовлетворить новым требованиям, перегородку скорее всего придётся перенести на уровень начала входной двери, то есть за песочные бункера. Это серъёзная конструктивная работа, неизвестно подсильная ПКБ ЦТ и реализуемая ли на ЯЭРЗ. Так что вроде ребята взялись но совершенно не оценили под силу им это или нет.

А кем оно и когда должно быть принято? Слышал что ПКБ ЦТ уже около полгода занимается проектом глубокой модернизации по ЧС7, кто заказчик я не знаю. По ЧС6 и ЧС8 ни чего не слышно.

Известно какое решение принято по ЧС6?

а также Жан Клод стоп-кран

В поезде едет известный актёр Таджики Чан

Красота!

Бекасово или Калуга.

Я ездил в июне-обычное трёхполочное купе. Ещё прикол-несмотря на запрет, проводники вовсю смолили в туалетах

А кто-нибудь из вас ездил в этих рицевских вагонах? Как они изнутри?

Цитата (inginier, 10.03.2015):
> Это как перетертые)))

Изоляция в труху-пробой на корпус-выбивание блинкеров(логический ряд завершён).

Цитата (ЭР2Р-7015, 09.03.2015):
> У него пинчи отопления перетёртые(на ближайший посмотрите).

Это как перетертые)))

А вообще все правильно ЭП20-040 засылают до Бреста. Для того, чтобы она оттуда привезла поезд Тальго. Который ранее для испытания в Бресте переводного устройства колеи для поезда Тальго. Привез туда ЭП20-004 по-моему это было 18-19 февраля.

У нас что Пинчи в депо не меняют?

У него пинчи отопления перетёртые(на ближайший посмотрите). ЭП-ху для отопления взяли. Мой комментарий к его предыдущей фотографии всё объясняет.

Засыл какой нибудь до Вязьмы.

Да. И зачем там ЭП20?

Они такой схемой и поехали?

16.2.2015 данный электровоз вёл п.№18 Ницца-Москва-Пассажирская Смоленская. При включении отопления на перегоне Вязьма-Мещерская произошло выпадание блинкера 700, а на перегоне Туманово-Гагарин при повторном включении отопления произошло выпадение блинкера 700-1 секции 1 без восстановления БВ 021-1. По ст.Гагарин во время осмотра системы отопления было обнаружено перетирание пинча, вследствие чего происходило пробивание на корпус. Стоянка на ст.Гагарин составила 18 минут. На ст.Москва-Пассажирская Смоленская поезд прибыл графиком.

Из рапорта локомотивной бригады ТЧЭ-18:ТЧМ Корольков А.М, ТЧМП Новожилов Д.А.